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龙图腾网获悉中国海洋大学申请的专利一种抗冲击电磁悬架系统及控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118906721B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411148800.8，技术领域涉及：B60G15/08；该发明授权一种抗冲击电磁悬架系统及控制方法是由刘鹏飞;宁东红;栾光瑞;付超;谭博欢;刘贵杰设计研发完成，并于2024-08-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种抗冲击电磁悬架系统及控制方法在说明书摘要公布了：本发明属于车辆控制技术领域，提出一种抗冲击电磁悬架系统及控制方法，所述系统包括：电磁减振器、空气弹簧及外部电阻控制单元，电磁减振器包含阻尼器外壳、滚珠丝杠、丝杠螺母、振动传导装置、抗冲击装置，所述阻尼器外壳内粘接有线圈；所述振动传导装置通过抗冲击装置与丝杠螺母配合；所述转动壳的外表面均匀覆盖有磁铁。本发明省去了一般电磁减振器中的电动机、联轴器等零部件，将滚珠丝杠和电磁阻尼产生的线圈和磁铁设计到同一切面上，显著降低了阻尼器的轴向长度，通过半主动控制策略，控制外部电阻的开关，进一步控制线圈内部的电流即可控制产生安培力的大小，实现电磁减振器的实时控制。

本发明授权一种抗冲击电磁悬架系统及控制方法在权利要求书中公布了：1.一种抗冲击电磁悬架系统，其特征在于，包括：电磁减振器、空气弹簧及外部电阻控制单元，电磁减振器包含阻尼器外壳、滚珠丝杠、丝杠螺母、振动传导装置、抗冲击装置； 所述阻尼器外壳内粘接有线圈，所述振动传导装置通过抗冲击装置与丝杠螺母配合；阻尼器外壳内安装有转动壳，该转动壳与滚珠丝杠固定连接，转动壳的外表面均匀覆盖有磁铁，磁铁转动时，所述阻尼器外壳内粘的线圈形成电流切割磁感线的现象，使之呈现阻尼效果；柔性气囊和阻尼器外壳构成密闭空腔形成空气弹簧； 所述外部电阻控制单元用以输出最优外部电阻，进而控制控制线圈内部产生的电流； 所述抗冲击装置包括滚珠丝杠连接件、导向滑块及碟簧，所述振动传导装置与导向滑块通过螺纹固定连接，导向滑块与滚珠丝杠连接件通过螺纹固定连接，在导向滑块和丝杠螺母，丝杠连接件与丝杠螺母之间放置碟簧； 所述外部电阻控制单元包括中央控制器及接在所述线圈供电回路中的多路电阻，每路电阻对应一组开关电路，所述中央控制器通过控制开关电路进一步控制接入供电回路中的电阻数量以改变回路中的电阻值，实现电磁减振器的阻尼变化； 所述开关电路包括供电电源、光耦、升压模块及第一MOSFET、第二MOSFET，所述电阻的两端分别连接方向相反的第一MOSFET及第二MOSFET，所述光耦用以控制所述第一MOSFET及第二MOSFET的导通与截止，所述供电电源用于光耦供电并且通过升压模块输出电压给第一MOSFET及第二MOSFET供电。

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