潍柴动力股份有限公司;潍柴新能源动力科技有限公司裴换鑫获国家专利权
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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司;潍柴新能源动力科技有限公司申请的专利一种车辆的换挡控制方法、装置、车辆及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118793779B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411072249.3，技术领域涉及：F16H61/02；该发明授权一种车辆的换挡控制方法、装置、车辆及存储介质是由裴换鑫;连凤霞;乔运乾设计研发完成，并于2024-08-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车辆的换挡控制方法、装置、车辆及存储介质在说明书摘要公布了：本发明涉及车辆技术领域，具体公开了一种车辆的换挡控制方法，该车辆的换挡控制方法通过获取油泵的当前转速以及油泵的最大转速，并判断油泵的当前转速是否超过油泵的最大转速，当油泵的当前转速是否超过油泵的最大转速时，将车辆由当前挡位进行升挡作业。由于输出轴升挡后的转速与升挡前的转速的比值大于升挡后中间轴与输出轴的速比与升挡前中间轴与输出轴的速比的比值，因此，通过升挡能够使得中间轴的转速降低，进而将油泵的转速降低，以避免油泵的转速超过其最大转速；另外，当车辆所处的工况需要升挡时，不会导致油泵的转速超限，提升了车辆对工况的适应性，并且还可提升车辆的经济性和驾驶舒适性。
本发明授权一种车辆的换挡控制方法、装置、车辆及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆的换挡控制方法，车辆包括动力源、变速箱、取力器、驱动桥、油泵以及上装执行件，所述变速箱包括依次传动连接的输入轴、中间轴和输出轴，所述动力源与所述输入轴传动连接，所述中间轴与所述取力器传动连接，所述输出轴与驱动桥传动连接，所述取力器与所述油泵传动连接，所述油泵与上装执行件传动连接且用于驱动上装执行件转动，其特征在于，车辆升挡时，所述输出轴升挡后的转速与升挡前的转速的比值为m、升挡后所述中间轴与所述输出轴的速比与升挡前所述中间轴与所述输出轴的速比的比值为n，m＞n； 所述车辆的换挡控制方法包括： 获取所述油泵的当前转速以及油泵的最大转速； 判断所述油泵的当前转速是否超过油泵的最大转速； 若是，则将车辆由当前挡位进行升挡。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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