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龙图腾网获悉安徽江淮汽车集团股份有限公司申请的专利一种汽车空调吹面出风口结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117382386B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311440150.X，技术领域涉及：B60H1/34；该发明授权一种汽车空调吹面出风口结构是由李伦洪;霍长宏;郑宏声设计研发完成，并于2023-10-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车空调吹面出风口结构在说明书摘要公布了：本发明公开了一种汽车空调吹面出风口结构，包括：出风口边框，出风口边框包括出风口；前排叶片，与出风口边框转动连接；辅助导风组件，辅助导风组件包括上导风叶片和下导风叶片，上导风叶片和下导风叶片分别设置在前排叶片的上方和下方，且上导风叶片和下导风叶片均设置在出风口边框内；连杆组件，连杆组件的两端分别与上导风组件和下导风组件连接，连杆组件的两端之间具有弯折部，弯折部与前排叶片连接。本发明的前排叶片工作时，前排叶片在出风口处上下转动，通过连杆组件带动上导风叶片和下导风叶片随前排叶片上下转动，解决了吹面出风口位置靠下而使气流难以吹过头顶的问题，优化了吹面出风口吹风路径，改善吹面出风口的吹风性能。

本发明授权一种汽车空调吹面出风口结构在权利要求书中公布了：1.一种汽车空调吹面出风口结构，其特征在于，包括：出风口边框，所述出风口边框包括出风口； 前排叶片，所述前排叶片位于所述出风口处，且与所述出风口边框转动连接； 辅助导风组件，所述辅助导风组件包括上导风叶片和下导风叶片，所述上导风叶片和所述下导风叶片分别设置在所述前排叶片的上方和下方，且所述上导风叶片和所述下导风叶片均设置在所述出风口边框内； 连杆组件，所述连杆组件的两端分别与所述上导风叶片和所述下导风叶片连接，所述连杆组件的两端之间具有弯折部，所述弯折部与所述前排叶片连接； 所述上导风叶片、所述前排叶片和所述下导风叶片移动状态下，所述上导风叶片和所述下导风叶片与所述前排叶片内侧端形成的角度为锐角； 所述上导风叶片的第一端与所述出风口边框的顶端转动连接，所述上导风叶片的第二端与所述连杆组件的第一端连接； 所述下导风叶片的第一端与所述出风口边框的底端转动连接，所述下导风叶片的第二端与所述连杆组件的第二端连接； 所述连杆组件包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆的第一端与所述上导风叶片连接，所述第一连杆的第二端与所述第二连杆的第一端连接，所述第二连杆的第二端与所述下导风叶片连接，所述第一连杆与所述第二连杆之间的角度为锐角，所述第一连杆与所述第二连杆的连接处与所述前排叶片连接； 所述上导风叶片的第二端上设置有第一插销，所述下导风叶片的第二端设置有第二插销；所述第一连杆的第一端设置有第一连接孔，所述第二连杆的第二端设置有第二连接孔，所述第一插销和所述第二插销分别插入所述第一连接孔和所述第二连接孔内； 所述第二连接孔为腰形孔，所述第一连接孔为圆形孔，所述第一插销与所述第一连接孔转动连接，所述第二插销与所述第二连接孔活动连接； 所述汽车空调吹面出风口结构还包括平衡组件，所述平衡组件包括连接板，所述连接板上设置有第一转动孔和第二转动孔；所述前排叶片的第一端上设有与所述第一转动孔相对应的第一插接件，所述出风口边框上设置有与所述第二转动孔相对应的第二插接件，所述第一插接件和所述第二插接件分别与所述第一转动孔和所述第二转动孔转动连接； 当前排叶片向下转动时，上导风叶片和下导风叶片向下转动；当前排叶片向上转动时，上导风叶片和下导风叶片向上转动； 第一连杆的长度小于第二连杆的长度。

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