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龙图腾网获悉济南金曰公路工程有限公司申请的专利城市高架桥大直径超深桩基施工工艺获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117206774B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311357784.9，技术领域涉及：B23K37/02；该发明授权城市高架桥大直径超深桩基施工工艺是由李国玉;王士辉;牟宗阳;李淑义;李东设计研发完成，并于2023-10-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本城市高架桥大直径超深桩基施工工艺在说明书摘要公布了：本发明涉及建筑施工技术领域，具体为城市高架桥大直径超深桩基施工工艺，包括：焊接装置的内部开设有空腔，空腔的一侧内壁开设有限位槽；有益效果为：装置整体安装在护筒的外侧，在对护筒内部放置钢筋笼时需要对其进行延伸时，将上端的钢筋笼和下端的钢筋笼进行插接，此时将焊枪通过第二电机调整到合适的焊接高度，后根据钢筋笼的外径转动旋钮使安装杆带动上方的焊枪进行横向移动，使焊枪的焊接口接近钢筋笼，后启动第一电机使齿环带动上方的焊接组件进行转动，同时焊枪在转动的同时对钢筋笼进行焊接固定，通过设置的焊接组件，便于根据钢筋笼的外径进行焊接，解放了劳动力的同时提高焊接的效率。

本发明授权城市高架桥大直径超深桩基施工工艺在权利要求书中公布了：1.城市高架桥大直径超深桩基施工工艺，其特征在于：包括以下步骤： 采用焊接装置1对钢筋笼进行焊接； 所述焊接装置1的内部开设有空腔2，所述空腔2的一侧内壁开设有限位槽3，所述空腔2对应限位槽3的内壁开设有通槽4，所述空腔2的内壁设有驱动轴6，所述驱动轴6的外壁固定连接有驱动齿轮5，所述焊接装置1靠近驱动轴6的一侧外壁安装有第一电机7； 齿环8，所述齿环8的外壁和驱动齿轮5的外壁啮合连接，所述齿环8的一侧外壁固定连接有和限位槽3的内壁转动连接的限位环9，所述齿环8远离限位环9的一端设有若干个固定杆10，所述固定杆10的一端设有固定环11，所述固定环11的一侧外壁设有安装框12，所述安装框12的两侧内壁开设有调节槽13，所述安装框12的内壁安装有螺纹杆15，所述安装框12靠近螺纹杆15的一侧外壁安装有第二电机14； 固定块16，所述固定块16的两侧外壁固定连接有和调节槽13内壁滑动连接的调节块17，所述固定块16的一侧外壁开设有固定槽18，所述固定槽18的一侧内壁设有弹簧19，所述固定槽18的内壁开设有滑槽20，所述固定块16的内壁设有调节螺杆24，所述调节螺杆24的一端固定连接有定位块25； 安装杆21，所述安装杆21的外壁和安装框12的内壁滑动连接，所述安装杆21的一端固定连接有和滑槽20内壁滑动连接的滑杆22，所述滑杆22的一端设有和弹簧19固定连接的限位块23，所述安装杆21远离滑杆22的一端开设有安装槽27，所述安装槽27的内壁固定连接有对称的固定轴28，所述固定轴28的外壁设有转动块30，所述转动块30的一端固定连接有定位环29，所述定位环29的一端设有安装板31，两个所述定位环29之间安装有焊枪33。

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