浙江吉利控股集团有限公司;重庆睿蓝汽车研究院有限公司徐建美获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;重庆睿蓝汽车研究院有限公司申请的专利汽车进气结构、汽车车身总成及汽车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116811564B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310821077.4，技术领域涉及：B60K11/08；该发明授权汽车进气结构、汽车车身总成及汽车是由徐建美;李锋;吴泽勋;郝庆全;汤小生设计研发完成，并于2023-07-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本汽车进气结构、汽车车身总成及汽车在说明书摘要公布了：本发明公开了一种汽车进气结构，汽车进气结构包括前格栅、下护板和导风结构，下护板与前格栅固定连接，导风结构位于下护板和前格栅的内侧，下护板上开设有用于气流流入的进气口，导风结构包括第一导风板组和与第一导风板组相连的第二导风板，第一导风板组的内侧侧壁形成有第一进气通道，第二导风板的内侧侧壁形成有第二进气通道，第二进气通道通过第一进气通道与进气口相连通。本发明还公开了具有所述汽车进气结构的汽车车身总成及汽车。
本发明授权汽车进气结构、汽车车身总成及汽车在权利要求书中公布了：1.一种汽车进气结构，其特征在于，所述汽车进气结构包括前格栅2、下护板1和导风结构3，所述前格栅2设于汽车的前保险杠4与所述下护板1之间并与两者连接，所述前格栅2与所述前保险杠4的迎风面在同一竖向平面中且为封闭结构，所述前格栅2用于阻挡汽车前方气流通过所述前格栅2向所述汽车内流入，所述下护板1与所述前格栅2固定连接，并且所述下护板1设于所述汽车的底盘的下方，所述导风结构3位于所述下护板1和所述前格栅2的内侧，所述下护板1上开设有用于气流流入的进气口11，所述导风结构3包括第一导风板组31和与所述第一导风板组31相连的第二导风板32，所述第一导风板组31的内侧侧壁形成有第一进气通道，所述第二导风板32的内侧侧壁形成有第二进气通道，所述第二进气通道通过所述第一进气通道与所述进气口11相连通，以对所述汽车的冷却模块5进行换热。
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