潍柴动力股份有限公司;潍柴新能源动力科技有限公司王清云获国家专利权
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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司;潍柴新能源动力科技有限公司申请的专利离合器滑摩故障诊断方法、装置、车辆及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116792423B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310766220.4，技术领域涉及：F16D27/112；该发明授权离合器滑摩故障诊断方法、装置、车辆及存储介质是由王清云;孙明峰;连凤霞;姜峰设计研发完成，并于2023-06-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本离合器滑摩故障诊断方法、装置、车辆及存储介质在说明书摘要公布了：本发明属于车辆技术领域，公开了离合器滑摩故障诊断方法、装置、车辆及存储介质，该离合器滑摩故障诊断方法中，第一接合构件与第二接合构件接合后，获取第一接合构件与第二接合构件之间的转速差值，比较转速差值与预设差值的大小，若转速差值不小于预设差值，表明此时离合器出现滑摩现象，计数数值加一，比较计数数值与标定数值的大小，若计数数值不小于标定数值，则表明已经连续多次出现滑摩现象，即可确定离合器发生滑摩故障；此外，若计数数值小于标定数值，则控制离合器分离并重新接合，判断离合器此时是否能正常接合，若在预设时间内离合器均能够正常接合，则计数数值可清零，且重置计时，防止误报。
本发明授权离合器滑摩故障诊断方法、装置、车辆及存储介质在权利要求书中公布了：1.离合器滑摩故障诊断方法，离合器包括第一接合构件和第二接合构件，所述第一接合构件能够与所述第二接合构件接合或分离； 其特征在于，所述离合器滑摩故障诊断方法包括： 控制所述离合器使所述第一接合构件与所述第二接合构件接合； 获取所述第一接合构件的转速以及所述第二接合构件的转速，并计算所述第一接合构件与所述第二接合构件之间的转速差值； 比较所述转速差值与预设差值的大小； 若所述转速差值不小于所述预设差值，则离合器打滑次数的计数数值加一，并继续执行以下步骤： 比较所述计数数值与标定数值的大小； 若所述计数数值不小于所述标定数值，则确定所述离合器发生滑摩故障； 若所述计数数值小于所述标定数值，则继续执行以下步骤： 控制所述离合器使所述第一接合构件与所述第二接合构件分离并重新接合； 若预设时间内，所述第一接合构件与所述第二接合构件之间的转速差值始终小于所述预设差值，则所述离合器打滑次数的计数数值清零。
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