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龙图腾网获悉西北工业大学申请的专利一种获取发动机排气道内壁脉动压力的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116663456B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310690093.4，技术领域涉及：G06F30/28；该发明授权一种获取发动机排气道内壁脉动压力的方法是由张玉杰;李斌;张家旋设计研发完成，并于2023-06-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种获取发动机排气道内壁脉动压力的方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种获取发动机排气道内壁脉动压力的方法，采用发动机排气道缩比模型的风洞试验测试排气道内壁的脉动压力，通过相似换算准则预估全尺寸排气道内壁的脉动压力，为排气道内流道设计和结构动强度设计提供输入。本发明思路明确，理论依据充分，可利用缩比模型获取发动机排气道内壁的脉动压力，实施过程简便，试验环境模拟较为准确，试验件加工方便，试验规模较小，效率较高，便于在发动机排气道设计阶段对多种不同的排气道形式进行选型优化。

本发明授权一种获取发动机排气道内壁脉动压力的方法在权利要求书中公布了：1.一种获取发动机排气道内壁脉动压力的方法，其特征在于，包括如下步骤： 步骤1：设计加工排气道缩比模型； 确定排气道缩比模型与全尺寸排气道的尺度比，将所述全尺寸排气道的三维图纸尺寸统一乘以所述尺度比λL，得到排气道缩比模型的初步设计尺寸；依据所述排气道缩比模型的初步设计尺寸详细设计图纸，加工排气道缩比模型成品； 步骤2：实施排气道缩比模型风洞试验； 将加工完成的排气道缩比模型安装在风洞试验装置内，根据风洞试验控制参数应满足的准则和量纲分析，推导出脉动压力换算所需的相似比；确定脉动压力信号的采样频率fs和采样时间ts；其中，所述风洞试验控制参数应满足的准则，能够保证风洞试验条件与真实飞行环境条件的相似性； 步骤3：测试排气道内壁脉动压力； 在所述排气道缩比模型上布置脉动压力传感器，并将所述脉动压力传感器与脉动压力测试仪器相连；调试风洞试验条件，启动风洞，正式测试所述排气道缩比模型内壁的脉动压力，得到脉动压力时间历程，即脉动压力Pm随时间tm的变化曲线数据； 步骤4：预估全尺寸排气道内壁脉动压力； 得到所述脉动压力时间历程之后，进行相似换算得到排气道全尺寸原型内壁的脉动压力时间历程，即脉动压力Pp随时间tp的变化曲线数据。

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