中车青岛四方机车车辆股份有限公司徐磊获国家专利权
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龙图腾网获悉中车青岛四方机车车辆股份有限公司申请的专利一种通信方法、装置、系统及列车获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116279656B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-24发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211391359.7,技术领域涉及:B61L15/00;该发明授权一种通信方法、装置、系统及列车是由徐磊;马国栋;聂颖;崔玉龙;石艳红设计研发完成,并于2022-11-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种通信方法、装置、系统及列车在说明书摘要公布了:本发明公开了一种通信方法、装置、系统及列车,涉及光纤通信领域,应用于列车的任一节车厢中的处理器,处理器与光纤环网连接,处理器和车厢中的列车通信设备进行通信数据交互,再通过处理器与光纤环网进行光信号形式的通信数据的交互,实现不同车厢中的列车通信设备进行通信。通过光纤代替线缆进行数据传输的方式,通信数据不易损耗且不易受到电磁干扰的影响,提高了列车通信设备的通信质量;而且,将多个列车通信设备的通信数据转换成光信号并合并成一束光进行传输的方式,不需要建立多个通信网络,仅需要一个光纤环网即可实现多个列车通信设备同时进行数据传输,降低列车内布线环境的复杂度,减低列车的总重量。
本发明授权一种通信方法、装置、系统及列车在权利要求书中公布了:1.一种通信方法,其特征在于,应用于列车的任一节车厢中的处理器,所述处理器与光纤环网连接,所述通信方法包括: 当获取到所述光纤环网中的第一光束时,获取所述第一光束中所有的包含通信数据的载波光信号; 确定所述处理器所在的车厢中的列车通信设备需要的所述载波光信号; 将所述列车通信设备需要的所述载波光信号发送给所述列车通信设备,以便所述列车通信设备根据所述载波光信号生成反馈光信号; 将所述反馈光信号和所述列车通信设备不需要的所有所述载波光信号合成第二光束,并将所述第二光束发送至所述光纤环网中; 所述车厢还包括第一光纤接口和第二光纤接口,所述第一光纤接口通过所述光纤环网连接所述车厢的相邻一个车厢的所述第二光纤接口,所述第二光纤接口通过所述光纤环网连接所述车厢的相邻另一个车厢的所述第一光纤接口,在获取所述第一光束中所有的包含通信数据的载波光信号之前,还包括: 将所述车厢的所述第二光纤接口设定为虚断模式,并进入获取所述第一光束中所有的包含通信数据的载波光信号的步骤; 将所述第二光束发送至所述光纤环网中,包括: 确定需要接收所述反馈光信号的目标车厢; 通过所述第一光纤接口将所述第二光束发送至所述光纤环网中; 在通过所述第一光纤接口将所述第二光束发送至所述光纤环网中之后,还包括: 判断所述目标车厢是否成功获取到所述第二光束; 若否,则控制车厢中的所述第二光纤接口设定为导通模式,以便通过所述第二光纤接口将所述第二光束发送至所述光纤环网中。
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