通用汽车环球科技运作有限责任公司H·曾仁获国家专利权
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龙图腾网获悉通用汽车环球科技运作有限责任公司申请的专利用于确定路面牵引能力的分布式计算系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116135650B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211299198.9，技术领域涉及：B60W40/064；该发明授权用于确定路面牵引能力的分布式计算系统是由H·曾仁;J·K·摩尔;C·E·阿雷亚萨;A·阿卜杜萨拉米;S·M·杨;Y·E·艾拉亚;D·K·格林姆;F·白;陈劲竹设计研发完成，并于2022-10-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于确定路面牵引能力的分布式计算系统在说明书摘要公布了：一种用于确定位于共同时空区中的道路的路面牵引能力的分布式计算系统包括多个车辆，其各自包括多个传感器和系统，传感器和系统收集并分析与共同时空区中的路面状况相关的多个参数。分布式计算系统还包括与多个车辆中的每一者都无线通信的一个或多个中央计算机。一个或多个中央计算机执行指令以确定共同时空区的路面牵引能力值。
本发明授权用于确定路面牵引能力的分布式计算系统在权利要求书中公布了：1.一种用于确定位于共同时空区中的道路的路面牵引能力的分布式计算系统，所述分布式计算系统包括： 多个车辆，各自包括多个传感器和系统，所述传感器和系统收集并分析与所述共同时空区中的路面状况相关的多个参数，其中，所述多个参数包括选定车辆的牵引力水平，其中，所述多个传感器和系统产生指示状况的响应，所述状况指示所述共同时空区的所述路面牵引能力，所述响应是高激励情境、低激励情境或两者；以及 一个或多个中央计算机，与所述多个车辆中的每一者无线通信，其中，所述一个或多个中央计算机执行指令以： 确定作为所述多个车辆的一部分的两个离散车辆之间的两个情境数据点之间的完全匹配值和部分匹配值中的至少一者，其中，所述两个情境数据点是所述多个参数的一部分；以及 将所述完全匹配值和所述部分匹配值中的至少一者与对应于所述选定车辆的所述牵引力水平组合以确定所述共同时空区的路面牵引能力值，其中，所述完全匹配值指示所述两个离散车辆之间的所述两个情境数据点具有相同的情境数据类型，并且所述部分匹配值指示所述两个离散车辆之间的所述两个情境数据点具有部分相似的情境数据类型。
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