潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司赵国强获国家专利权
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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司申请的专利AMT档位自学习的方法、装置以及处理器获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116123276B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-24发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310100606.1,技术领域涉及:F16H61/02;该发明授权AMT档位自学习的方法、装置以及处理器是由赵国强;邓金涛;娄丙民;孙明峰设计研发完成,并于2023-02-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本AMT档位自学习的方法、装置以及处理器在说明书摘要公布了:本申请提供了一种AMT档位自学习的方法、装置以及处理器,该方法包括:第一获取步骤,获取车辆的多个换挡距离;在多个换挡距离均为顶齿距离的情况下,根据第一修正量、第二修正量以及多个换挡距离的平均值,确定修正后的换档区间;在多个换挡距离均为极限距离的情况下,根据第三修正量和多个极限距离的平均值,确定修正后的换档区间;在多个换挡距离既包括顶齿距离又包括极限距离的情况下,根据第四修正量、多个顶齿距离的平均值以及多个极限距离的平均值,确定修正后的换档区间;在车辆进行下一次换挡时,在换档区间的范围内进行换挡,使挂档齿与目标齿啮合。该方法解决了现有技术中车辆无法进行准确的挂挡的问题。
本发明授权AMT档位自学习的方法、装置以及处理器在权利要求书中公布了:1.一种AMT档位自学习的方法,其特征在于,包括: 第一获取步骤,获取车辆的多个换挡距离,其中,所述换挡距离为挂档齿的实际位置相对于所述挂档齿的初始位置的距离; 在多个所述换挡距离均为顶齿距离的情况下,根据第一修正量、第二修正量以及多个所述换挡距离的平均值,确定修正后的换档区间,其中,所述顶齿距离为所述挂档齿和目标齿没有啮合时的位置相对于所述初始位置的距离,所述第一修正量为在多个所述换挡距离均为顶齿距离的情况下,对换档区间的最小值的修正量,所述第二修正量为在多个所述换挡距离均为顶齿距离的情况下,对所述换档区间的最大值的修正量; 在多个所述换挡距离均为极限距离的情况下,根据第三修正量和多个所述极限距离的平均值,确定修正后的换档区间,其中,所述极限距离为所述挂档齿的实际位置相对于所述挂档齿的初始位置的最大距离,所述第三修正量为在多个所述换挡距离均为极限距离的情况下,对换档区间的最小值的修正量; 在多个所述换挡距离既包括所述顶齿距离又包括所述极限距离的情况下,根据第四修正量、多个所述顶齿距离的平均值以及多个所述极限距离的平均值,确定修正后的换档区间,所述第四修正量为在多个所述换挡距离既包括所述顶齿距离又包括所述极限距离的情况下,对换档区间的最小值的修正量; 在所述车辆进行下一次换挡时,在所述换档区间的范围内进行换挡,使所述挂档齿与所述目标齿啮合。
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