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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司;潍柴新能源科技有限公司申请的专利气动AMT挂挡控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116085459B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310274632.6，技术领域涉及：F16H61/02；该发明授权气动AMT挂挡控制方法是由翟灵瑞;乔运乾;李森;陈国涛;王维振设计研发完成，并于2023-03-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本气动AMT挂挡控制方法在说明书摘要公布了：本发明属于车辆技术领域，公开了一种气动AMT挂挡控制方法，包括根据换挡气缸的初始气压值和目标挡位，确定换挡执行机构的基础气缸充气时长，监测能够体现挂挡过程中换挡执行机构运动工况的工况表征值；按照预设间隔时间循环进行换挡执行机构气缸充气时长修正；根据换挡气缸的初始气压值、目标挡位和当前气缸充气进行时长，确定当前时刻工况表征值的理论值；根据当前气缸充气进行时长和当前时刻工况表征值的实际值与当前时刻工况表征值的理论值之间的差值对基础气缸充气时长进行修正，得到本次换挡执行机构气缸充气时长修正的第一修正后气缸充气时长；如果当前气缸充气进行时长不小于第一修正后气缸充气时长，则停止向换挡气缸内充气。

本发明授权气动AMT挂挡控制方法在权利要求书中公布了：1.气动AMT挂挡控制方法，其特征在于，包括： 接收到换挡指令，根据接收到换挡指令时刻换挡气缸的初始气压值、初始挡位和目标挡位，查询第一预设MAP，确定换挡执行机构的基础气缸充气时长，向换挡气缸内充气，监测能够体现挂挡过程中换挡执行机构运动工况的工况表征值； 按照预设间隔时间循环进行换挡执行机构气缸充气时长修正； 换挡执行机构气缸充气时长修正包括： 根据换挡气缸的初始气压值、初始挡位、目标挡位和当前气缸充气进行时长，查询第二预设MAP，确定当前时刻工况表征值的理论值，计算当前时刻工况表征值的实际值与当前时刻工况表征值的理论值之间的差值； 根据初始挡位、目标挡位、当前气缸充气进行时长和当前时刻工况表征值的实际值与当前时刻工况表征值的理论值之间的差值对基础气缸充气时长进行修正，得到本次换挡执行机构气缸充气时长修正的第一修正后气缸充气时长； 根据每次换挡执行机构气缸充气时长修正的结果对换挡气缸充气过程进行控制，包括： 如果当前气缸充气进行时长小于本次换挡执行机构气缸充气时长修正的第一修正后气缸充气时长，则继续向换挡气缸内充气，如果当前气缸充气进行时长不小于本次换挡执行机构气缸充气时长修正的第一修正后气缸充气时长，则停止向换挡气缸内充气。

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