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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司申请的专利高压预充电路及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115848223B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211714329.5，技术领域涉及：B60L58/12；该发明授权高压预充电路及方法是由徐嘉设计研发完成，并于2022-12-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本高压预充电路及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种高压预充电路及方法，该高压预充电路包括：预充驱动模块、预充电流检测模块和整车控制模块；预充驱动模块分别与整车控制模块以及动力电池连接，预充电流检测模块分别与预充驱动模块以及整车控制模块连接。在本发明中，通过对当前预充电流进行采集，并在当前预充电流不等于预设电流时，将当前预充电流调节至预设电流，使预充过程以恒定的预设电流进行预充，从而降低车辆电池的预充时间，提升了用户体验。

本发明授权高压预充电路及方法在权利要求书中公布了：1.一种高压预充电路，其特征在于，所述高压预充电路包括：预充驱动模块、预充电流检测模块和整车控制模块； 其中，所述预充驱动模块分别与所述整车控制模块以及动力电池连接，所述预充电流检测模块分别与所述预充驱动模块以及所述整车控制模块连接； 所述预充电流检测模块，用于检测所述动力电池预充过程中的当前预充电流，并将所述当前预充电流发送至所述整车控制模块； 所述整车控制模块，用于在所述当前预充电流不等于预设电流时，根据所述当前预充电流调节PWM脉冲信号的占空比，并将调节后的PWM脉冲信号输出至所述预充驱动模块； 所述预充驱动模块，用于根据所述调节后的PWM脉冲信号将所述当前预充电流调节至所述预设电流，以降低动力电池的预充时间； 所述高压预充电路还包括：电池电压检测模块以及CAN通讯模块； 所述电池电压检测模块分别与所述动力电池以及整车控制模块连接； 所述电池电压检测模块，用于在接收到预充指令时，检测与所述动力电池连接母线的母线电压，并将所述母线电压通过所述CAN通讯模块发送至所述整车控制模块； 所述整车控制模块，还用于在接收到所述动力电池端母线电压时，输出驱动信号至所述预充驱动模块； 所述预充驱动模块，还用于在接收到所述驱动信号时，输出预设电流对所述动力电池进行充电； 所述高压预充电路还包括：电容电压检测模块； 所述电容电压检测模块与所述整车控制模块以及设置在预充驱动模块与所述动力电池之间的母线电容连接； 所述电容电压检测模块，用于在所述动力电池预充过程中，检测所述母线电容两端的电容电压，并将所述电容电压输出至所述整车控制模块； 所述整车控制模块，还用于在所述电容电压大于或等于预设电压值时，输出截止信号至所述预充驱动模块； 所述预充驱动模块，还用于在接收到所述截止信号时，停止输出预设电流。

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