沪东中华造船(集团)有限公司杨郝鹏获国家专利权
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龙图腾网获悉沪东中华造船(集团)有限公司申请的专利一种LNG再气化船上增压泵的实船吊装方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115724332B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-24发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211481846.2,技术领域涉及:B66C1/12;该发明授权一种LNG再气化船上增压泵的实船吊装方法是由杨郝鹏;何江华;许云隆;柏恂臣设计研发完成,并于2022-11-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种LNG再气化船上增压泵的实船吊装方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种LNG再气化船上增压泵的实船吊装方法,利用吊车对FSRU再气化船增压泵进行吊装,方法包括以下步骤:调整压载水,检验平衡;确认吊装轨迹要与泵井的顶部与底部的连线重合;调整葫芦吊使其重心与物体的中心相重合;配合1#吊车缓慢吊装增压泵使其进入泵井;拧紧顶板与座台连接的螺栓和螺母。本发明经过实践应用取得了如下有益效果:1采用的工装工具少,易于对增压泵进行吊装;2针对性强,能够针对吊装最先接触面为精密面的设备进行吊装;3对比传统吊装费用更低。
本发明授权一种LNG再气化船上增压泵的实船吊装方法在权利要求书中公布了:1.一种LNG再气化船上增压泵的实船吊装方法,所述的增压泵安装在LNG再气化船的泵井中,其特征在于,在增压泵吊装时,取消定位槽钢和吊装导向销,以轨迹线的重合来实现安全的吊装增压泵,该实船吊装方法主要包括如下步骤: 步骤1、根据当天码头的海水情况,调整压载水,使LNG再气化船能够较平稳的停靠在码头并检验其平衡度,使其处于平衡状态; 步骤2、现场确认预定的吊装轨迹,同时确定泵井的顶部与底部的连线的延长线,调整增压泵的吊装轨迹,使其与所述延长线平行; 步骤3、在增压泵上均匀安装多个吊环,并分别连接葫芦吊,同时在外圈均匀固定多个激光器,然后将多根绑带对应连接葫芦吊捆绑紧固在1#吊车的吊钩上,调整葫芦吊,使得葫芦吊的重心与增压泵的中心相重合,以确保所述增压泵利用吊车进行吊装时不会产生倾斜; 步骤4、保证吊装过程循着轨迹线行进,所述泵井的中心线和增压泵的中心线能够三线合一配合1#吊车缓慢吊装增压泵,使得增压泵缓慢吊装进入到所述泵井中,进入泵井时要时刻观察以确保其泵井壁不会触碰到增压泵的四周;吊装过程中沿着规划好吊装轨迹再配合四台激光器的使用,来实现平稳的吊装以及三线合一;所述三线合一是指在吊装过程中的吊环所运动的轨迹即吊装轨迹线、由泵井底部与泵井口的圆心所连接的线的延长线所形成的泵井中心线、以及增压泵自身所拥有物体中心线在一条直线上;泵井中心线和增压泵的中心的重合是利用四个激光器发射的激光投射在泵井的边缘,再连接四个泵井边缘的激光点,使其连线的交点正好处在泵井的中心线上,即与泵井口的圆心重合; 步骤5.确定增压泵已经吊装至安装位置,并拧紧顶板与座台连接的螺栓和螺母,实现增压泵在LNG再气化船上的实船吊装。
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