广州汽车集团股份有限公司黄颖获国家专利权
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龙图腾网获悉广州汽车集团股份有限公司申请的专利动力总成悬置系统刚体模态数据测试方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115683667B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110839930.6，技术领域涉及：G01M17/04；该发明授权动力总成悬置系统刚体模态数据测试方法及装置是由黄颖;廖泉福;任超;田子龙;勾中彪设计研发完成，并于2021-07-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本动力总成悬置系统刚体模态数据测试方法及装置在说明书摘要公布了：本发明涉及汽车NVH性能领域，本发明公开了一种动力总成悬置系统刚体模态数据测试方法及装置，其方法包括：获取指定方向的频响测试数据，频响测试数据包括多个采集点的采集数据，多个采集点的采集位置包括主动侧和悬置被动侧；从频响测试数据选取出若干备选峰值频率；获取备选峰值频率的相位信息，将相位信息处于预设相位位置范围的备选峰值频率确定为模态频率；获取各个采集点在模态频率的相位比较信息，根据相位比较信息确定模态频率的模态方向，并生成动力总成悬置系统置在模态频率的模态数据。本发明可以排除动力总成周边环境的干扰，提高悬置模态数据的测量准确性。
本发明授权动力总成悬置系统刚体模态数据测试方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种动力总成悬置系统刚体模态数据测试方法，其特征在于，包括： 获取指定方向的频响测试数据，所述频响测试数据包括多个采集点的采集数据，所述多个采集点的采集位置包括主动侧和悬置被动侧； 从所述频响测试数据选取出若干备选峰值频率，所述备选峰值频率在主动侧频响曲线上的第一幅值大于所述备选峰值频率在被动侧频响曲线上的第二幅值的两倍； 获取所述备选峰值频率的相位信息，将相位信息处于预设相位位置范围的备选峰值频率确定为模态频率； 获取各个采集点在所述模态频率的相位比较信息，根据所述相位比较信息确定所述模态频率的模态方向，并生成动力总成悬置系统在所述模态频率的模态数据。
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