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龙图腾网获悉宁波八方彩印包装有限公司申请的专利一种物流拼车的货车装卸装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115635900B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211577118.1，技术领域涉及：B60P1/43；该发明授权一种物流拼车的货车装卸装置是由毛奇峰;胡康敏;傅旭光设计研发完成，并于2022-12-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种物流拼车的货车装卸装置在说明书摘要公布了：本发明涉及一种物流拼车的货车装卸装置，包括车厢及厢门，车厢具有空腔，厢门安装于空腔的腔口处，厢门包括承压部及限位部，承压部具有转动连接于腔口靠近地面的一侧的第一转动侧；车厢靠近地面的一侧设置有驱动室，驱动室内设置有滚轮，车厢开设有连通驱动室及空腔的通孔，滚轮与承压部之间通过随动组件连接；承压部沿垂直于第一转动侧的方向上的长度值大于车厢底部至地面的距离值；厢门具有闭合状态及装卸货状态，装卸货状态下，承压部远离第一转动侧的一侧转动至垂落于地面，随动组件在承压部转动驱动下控制滚轮由驱动室通过通孔部分抬升至空腔内，滚轮与空腔内的货物相抵。改善了在装卸货时需要额外耗费人力物力的情况。

本发明授权一种物流拼车的货车装卸装置在权利要求书中公布了：1.一种物流拼车的货车装卸装置，包括车厢1及厢门，所述车厢1具有空腔2，所述厢门安装于所述空腔2的腔口处，其特征在于：所述厢门包括承压部3及限位部4，所述承压部3具有转动连接于所述腔口靠近地面的一侧的第一转动侧； 所述车厢1靠近地面的一侧设置有驱动室5，所述驱动室5内设置有滚轮6，所述车厢1开设有连通所述驱动室5及所述空腔2的通孔，所述滚轮6与所述承压部3之间通过随动组件连接； 所述承压部3沿垂直于所述第一转动侧的方向上的长度值大于所述车厢1底部至所述地面的距离值； 所述厢门具有闭合状态，所述闭合状态下，所述厢门覆盖于所述腔口以封闭所述空腔2； 所述厢门还具有装卸货状态，所述装卸货状态下，所述承压部3远离所述第一转动侧的一侧转动至垂落于所述地面，所述随动组件在所述承压部3转动驱动下控制所述滚轮6由所述驱动室5通过所述通孔部分抬升至所述空腔2内，所述滚轮6与所述空腔2内的货物相抵； 所述限位部4具有第二转动侧，所述承压部3与所述限位部4的所述第二转动侧转动连接，所述限位部4设置有第一锁舌，所述车厢1朝向所述限位部4的端面上设置有供所述第一锁舌卡接的第一锁头9； 所述限位部4朝向所述空腔2的一侧设置有防护栏10，所述防护栏10远离所述限位部4的一端设置有第二锁舌，所述车厢1朝向所述限位部4的端面上设置有供所述第二锁舌卡接的第二锁头； 所述驱动室5内设置有供所述滚轮6滑动以部分进入所述驱动室5的导向块13，所述滚轮6穿设有支轴14，则所述随动组件包括分别固定于所述第一转动侧两端的第一连杆15及固定于所述支轴14的第二连杆16，所述随动组件还包括分别连接所述第一连杆15及所述第二连杆16的随动杆17，驱动室5于所述第一转动侧的延伸方向的两端开设有限位孔18，所述随动杆17穿设并滑移连接于所述限位孔18； 所述闭合状态下，所述滚轮6位于所述驱动室5内且于所述通孔远离所述厢门的一侧，所述随动杆17位于所述限位孔18远离所述厢门的一端； 所述装卸货状态下，所述滚轮6部分通过所述通孔进入所述空腔2，所述随动杆17位于所述限位孔18靠近所述厢门的一端。

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