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龙图腾网获悉沪东中华造船(集团)有限公司申请的专利一种液压管路系统中多平行支管的投油方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115628249B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211201698.4，技术领域涉及：F15B21/00；该发明授权一种液压管路系统中多平行支管的投油方法是由吴磊;冯晓勇设计研发完成，并于2022-09-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种液压管路系统中多平行支管的投油方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种液压管路系统中多平行支管的投油方法，其中液压管路系统包括进油总管、回油总管、环形总管，环形总管包括分油总管和集油总管，分油总管和集油总管串接形成环形总管；进油总管连接到分油总管，回油总管连接到集油总管；分油总管和集油总管之间连接有若干液压油缸管路，液压油缸管路包括依次连接的进油管、液压油缸、回油管，进油管与分油总管连接，回油管与集油总管连接；投油时通过投油车先进行对环形总管的投油清洗，然后再通过投油车进行液压油缸管路的投油清洗，最后再次进行环形总管的投油清洗。通过本发明的投油方法仅需一台投油车便可以完成液压管路系统中多平行支管的投油，投油时可以保证管道内部投油的均匀性。

本发明授权一种液压管路系统中多平行支管的投油方法在权利要求书中公布了：1.一种液压管路系统中多平行支管的投油方法，其中液压管路系统包括进油总管、回油总管、环形总管，所述环形总管包括分油总管和集油总管，分油总管和集油总管串接形成环形总管；所述进油总管连接到分油总管，所述回油总管连接到集油总管；所述分油总管和集油总管之间连接有若干液压油缸管路，所述液压油缸管路包括依次连接的进油管、液压油缸、回油管，所述进油管与分油总管连接，所述回油管与集油总管连接；投油时通过投油车先进行对环形总管的投油清洗，然后再通过投油车进行液压油缸管路的投油清洗，最后再次进行环形总管投油清洗； 投油清洗前，将分油总管在靠近进油总管的位置断开形成第一接口和第二接口；将回油总管与集油总管连接处断开形成第三接口和第四接口；将分油总管与集油总管连接处断开形成第一接入端和第二接入端；拆除液压油缸与进油管和出油管的连接，投油前进行投油车连接，将第一接口和第三接口封住；将第二接口和第四接口用临时管路连接；在第一接入端和第二接入端分别安装第一带阀管路和第二带阀管路；在进油管和出油管之间安装临时带阀管路，进油管、临时带阀管路和出油管形成临时支管；将进油总管和回油总管接入投油车，进行环形总管投油清洗时，关闭所有临时带阀管路，打开第一带阀管路和第二带阀管路，投油车、进油总管、一侧的分油总管、第一带阀管路、集油总管、第二带阀管路、另外一侧的分油总管、回油总管、投油车形成第一循环投油管路，进行液压油缸管路的投油清洗时： 关闭第一带阀管路和靠近第二带阀管路一侧的临时带阀管路，打开第二带阀管路和靠近第一带阀管路一侧的临时带阀管路，投油车、进油总管、靠近第一带阀管路一侧的分油总管、靠近第一带阀管路一侧的临时支管、集油总管、第二带阀管路、靠近第二带阀管路一侧的分油总管、回油总管、投油车形成第二循环投油管路； 关闭第二带阀管路和靠近第一带阀管路一侧的临时带阀管路，打开第一带阀管路和靠近第二带阀管路一侧的临时带阀管路，投油车、进油总管、靠近第一带阀管路一侧的分油总管、第一带阀管路、集油总管、靠近第二带阀管路一侧的临时支管、靠近第二带阀管路一侧的分油总管、回油总管、投油车形成第三循环投油管路； 第二循环投油管路和第三循环投油管路分别单独进行投油，投油结束，拆除临时管路、第一带阀管路、第二带阀管路、临时带阀管路以及第一接口和第三接口处的封堵，重新连接第一接口和第二接口，重新连接第三接口和第四接口，重新连接分油总管和集油总管。

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