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龙图腾网获悉中国人民解放军国防科技大学申请的专利一种针对环形集液腔的燃料进口结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115492698B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211071575.3，技术领域涉及：F02K7/10；该发明授权一种针对环形集液腔的燃料进口结构是由潘余;刘朝阳;陈健;王宁;贺妮;李昕;张梦君设计研发完成，并于2022-09-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种针对环形集液腔的燃料进口结构在说明书摘要公布了：本发明属于吸气式冲压发动机技术领域，具体是涉及到一种针对环形集液腔的燃料进口结构，包括环形集液腔、燃料输入头和喷注孔，所述燃料输入头为弯头结构，燃料输入头的出口与环形集液腔连通，且燃料输入头的内腔从入口至出口呈扩张趋势，本发明通过改变燃料输入头的结构，既降低燃料在环形集液腔环内的切向速度，又减少燃料的流通路径，进而起到降低流阻的效果，减少了喷注孔喷注过程中切向运动损失的压力势能，最终减小燃料在集液腔内的沿程压力损失，进而节约燃料供应系统消耗的电能，实现减轻发动机重量的终极设计目标。

本发明授权一种针对环形集液腔的燃料进口结构在权利要求书中公布了：1.一种针对环形集液腔的燃料进口结构，其特征是，包括环形集液腔1、燃料输入头2和喷注孔3，所述燃料输入头2为弯头结构，燃料输入头2的出口22与环形集液腔1连通，且燃料输入头2的内腔从入口21至出口22呈扩张趋势； 所述燃料输入头2的入口21横截面为圆形，所述燃料输入头2从入口21至出口22部分的横截面为从圆状至横轴不断变长的椭圆状，进而在不断扩大燃料输入头的横截面的同时，不会影响横截面上短轴厚度尺寸，保证燃料输入头的整体高度与环形集液腔的高度基本接近； 所述燃料输入头2的入口21直径与环形集液腔1的腔体直径差在0-3mm之间； 所述燃料输入头2的内腔为左右对称结构，燃料输入头的出口与环形集液腔之间设有圆角，使得所述燃料输入头的出口端部两侧与环形集液腔两侧相切设置，有利于引导燃料向两个方向运动，减小回流或者撞击产生的流动损失； 所述喷注孔3在环形集液腔1内壁设置有多个，多个喷注孔3沿环形集液腔1轴线呈环形阵列设置，其中一个喷注孔3正对所述燃料输入头2的出口22中心设置，保证流向该位置的燃料能够直接进入喷注孔而不会与环形集液腔发生垂直碰撞，降低压力损失。

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