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龙图腾网获悉广汽埃安新能源汽车有限公司申请的专利电动车的热管理电路获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115230438B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210922129.2，技术领域涉及：B60H1/32；该发明授权电动车的热管理电路是由林务田;万星荣设计研发完成，并于2022-08-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本电动车的热管理电路在说明书摘要公布了：本申请涉及温度控制技术领域，提供一种电动车的热管理电路，包括：电机水泵、电动车的产热装置以及热泵空调；所述电机水泵的出口与所述产热装置的入口连接，所述产热装置的出口与所述热泵空调的冷却器的第一冷却液入口连接，所述冷却器的第一冷却液出口与所述电机水泵的入口连接；所述产热装置包括电源装置和电驱装置。本申请实施例提供的电动车的热管理电路能够提高热泵空调在执行制热时的能效比，提高电动车的续航里程。

本发明授权电动车的热管理电路在权利要求书中公布了：1.一种电动车的热管理电路，其特征在于，包括： 电机水泵、电动车的产热装置以及热泵空调； 所述电机水泵的出口与所述产热装置的入口连接，所述产热装置的出口与所述热泵空调的冷却器的第一冷却液入口连接，所述冷却器的第一冷却液出口与所述电机水泵的入口连接； 所述产热装置包括电源装置和电驱装置； 所述热管理电路还包括第一四通阀、电池水泵、至少一组动力电池、第二四通阀以及散热器； 所述第一四通阀设置在所述产热装置的出口与所述冷却器的第一冷却液入口之间的连接管路上； 所述第一四通阀的第一端与所述产热装置的出口连接，所述第一四通阀的第二端与所述冷却器的第一冷却液入口连接； 所述第一四通阀的第三端与所述电机水泵的入口连接； 所述电池水泵的出口与所述动力电池内部的换热管路入口连接，所述动力电池内部的换热管路出口与所述第二四通阀的第一端连接； 所述第二四通阀设置在所述第一四通阀的第二端与所述冷却器的第一冷却液入口的连接管路上，所述第二四通阀的第二端与所述第一四通阀的第二端连接，所述第二四通阀的第四端与所述冷却器的第一冷却液入口连接； 所述第二四通阀的第三端与所述电池水泵的入口连接，所述冷却器的第一冷却液出口与所述电池水泵的入口连接，所述散热器的入口与所述产热装置的出口连接，所述散热器的出口与所述第一四通阀的第四端连接； 若所述电源装置和所述电驱装置存在冷却需求，且所述动力电池存在均温需求时，开启所述电机水泵，使一部分冷却液依次流经所述电源装置、所述电驱装置、所述散热器、所述第一四通阀返回所述电机水泵，同时开启电池水泵，关闭所述第二四通阀的第二端和第四端，使另一部分冷却液依次流经所述动力电池、所述第二四通阀返回所述电池水泵。

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