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龙图腾网获悉苏州磁星检测设备有限公司;中国铁路郑州局集团有限公司郑州北车辆段申请的专利一种车轴AI缺陷识别全自动磁粉探伤机获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223926321U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520414464.0，技术领域涉及：G01N21/91；该实用新型一种车轴AI缺陷识别全自动磁粉探伤机是由宗守国;宗守凯;曹新志;闫爽;范国璐;陈明高;乔红彬;田金龙;靳冰;胡小云;李斌;穆培;董晓光;赵鑫源;毛怀杰设计研发完成，并于2025-03-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车轴AI缺陷识别全自动磁粉探伤机在说明书摘要公布了：一种车轴AI缺陷识别全自动磁粉探伤机，包括车轴输送单元，沿车轴输送单元的输送方向，依次设置车轴清洗单元和探伤检测单元。探伤检测单元包括基座，基座上设有周向磁化机构和纵向磁化机构；纵向磁化机构包括可沿基座横向移动的平移组件，平移组件上设有磁化线圈、磁粉液喷淋组件和检测组件；其中磁化线圈通过交流感应法对车轴进行磁化；检测组件包括与平移组件连接的安装架，安装架上沿横向成排布置有多个可升降的第一荧光光源，用于向车轴表面提供强度可调的照明荧光；荧光光源的两侧成角度的设有多个第一CCD相机，第一CCD相机的拍摄端与第一荧光光源的照明端均朝向磁化线圈中轴线设置，用于捕捉车轴表面荧光照亮区域的磁痕图像。

本实用新型一种车轴AI缺陷识别全自动磁粉探伤机在权利要求书中公布了：1.一种车轴AI缺陷识别全自动磁粉探伤机，包括车轴输送单元1，其特征在于：沿所述车轴输送单元1的输送方向，依次设置车轴清洗单元2和探伤检测单元3，所述车轴输送单元1、车轴清洗单元2和探伤检测单元3均与智能控制器4连接；所述探伤检测单元3包括基座31，所述基座31上设有周向磁化机构32和纵向磁化机构33，所述纵向磁化机构33包括可沿所述基座31横向移动的平移组件331，所述平移组件331上设有磁化线圈332、磁粉液喷淋组件333和检测组件334；所述检测组件334包括与所述平移组件331连接的安装架334a，所述安装架334a上布置有多个可升降的第一荧光光源334b；所述荧光光源334b的两侧，成角度的设有多个第一CCD相机334c；所述第一CCD相机334c拍摄端与所述第一荧光光源334b的照明端均朝向所述磁化线圈332中轴线设置。

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