西安法士特汽车传动有限公司文卫无获国家专利权
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龙图腾网获悉西安法士特汽车传动有限公司申请的专利一种变速器壳体与后盖壳体连接结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223923764U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520701206.0，技术领域涉及：F16H57/028；该实用新型一种变速器壳体与后盖壳体连接结构是由文卫无;张思明;张红涛;赵程程设计研发完成，并于2025-04-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种变速器壳体与后盖壳体连接结构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种变速器壳体与后盖壳体连接结构，属于汽车变速器领域，包括连接的变速器箱大壳和副箱壳体，变速器箱大壳和副箱壳体外侧均设置有悬置装置；变速器箱大壳上设置有隔墙，将变速器箱大壳和副箱壳体分为两个油腔，隔墙上部设置有上油道，隔墙下部设置有下油道；变速器箱大壳左侧设置有油槽，油槽一端连接有变速箱壳前端，另一端连接至倒档齿轮轴孔凸台里；副箱壳体内嵌有气缸体且副箱壳体一体连接副箱轴承盖。本实用新型解决小中心距变速箱小型化带来的壳体强度低、整箱噪声大、变速箱发热的问题并使得噪声的降低、接口多样化。
本实用新型一种变速器壳体与后盖壳体连接结构在权利要求书中公布了：1.一种变速器壳体与后盖壳体连接结构，其特征在于，包括连接的变速器箱大壳1和副箱壳体3，所述变速器箱大壳1和副箱壳体3外侧均设置有悬置装置；所述变速器箱大壳1上设置有隔墙11，将变速器箱大壳1和副箱壳体3分为两个油腔，所述隔墙11上部设置有上油道12，所述隔墙11下部设置有下油道13；所述变速器箱大壳1左侧设置有油槽9，所述油槽9一端连接有变速箱壳前端16，另一端连接至倒档齿轮轴孔凸台8上；所述副箱壳体3内嵌有气缸体18且副箱壳体3一体连接副箱轴承盖21。
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