固德堡(昆山)精密机械有限公司金雷龙获国家专利权
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龙图腾网获悉固德堡(昆山)精密机械有限公司申请的专利一种汽车长骨架联动式多点夹持机构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223920472U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520495781.X，技术领域涉及：B65G47/90；该实用新型一种汽车长骨架联动式多点夹持机构是由金雷龙;邓新春;刘长炳设计研发完成，并于2025-03-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种汽车长骨架联动式多点夹持机构在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种汽车长骨架联动式多点夹持机构，包括夹持底座，夹持底座上固定连接有双向驱动组件和载料板，双向驱动组件包括驱动气缸和驱动滑座，夹持底座上位于驱动滑座旁侧滑动连接有两个联动滑座，驱动滑座与联动滑座之间铰接有驱动连杆，夹持底座上位于载料板两侧均设置有联动夹持组件，联动夹持组件包括联动推臂和夹板，夹持底座和夹板上均铰接有第一连杆，联动推臂上铰接有第二连杆，第二连杆的两端分别与夹持底座和夹板上的第一连杆铰接，夹板的两端可拆卸连接有夹头。本实用新型的有益效果为：仅需单一驱动源即可控制多点夹持动作，保证夹紧效果的同时成本较低；能够适配不同长度、截面的骨架工件，硅胶片在夹持时保护工件表面。
本实用新型一种汽车长骨架联动式多点夹持机构在权利要求书中公布了：1.一种汽车长骨架联动式多点夹持机构，其特征在于：包括夹持底座1，所述夹持底座1上固定连接有双向驱动组件和载料板2，所述双向驱动组件包括驱动气缸301和驱动滑座302，所述夹持底座1上位于驱动滑座302旁侧滑动连接有两个联动滑座303，所述驱动滑座302与联动滑座303之间铰接有驱动连杆304，所述夹持底座1上位于载料板2两侧均设置有联动夹持组件，所述联动夹持组件包括联动推臂401和夹板5，所述夹持底座1和夹板5上均铰接有第一连杆402，所述联动推臂401上铰接有第二连杆403，所述第二连杆403的两端分别与夹持底座1和夹板5上的第一连杆402铰接，所述夹板5的两端可拆卸连接有夹头6。
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