浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司陈高春获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司申请的专利一种车身后部结构及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223919406U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520805818.4，技术领域涉及：B62D25/08；该实用新型一种车身后部结构及车辆是由陈高春;王磊;谢景瑱;李晓磊;苟黎刚;彭正刚;姜高松;罗宇设计研发完成，并于2025-04-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车身后部结构及车辆在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种车身后部结构及车辆，涉及车辆零部件技术领域，车身后部结构包括一体成型的后车身主体和设于后车身主体沿车身的左右方向的两端的适配模块；适配模块包括吸能盒模块、用于安装后减震器的后减震器安装模块和用于安装减震弹簧的弹簧座模块，弹簧座模块可拆卸连接于后车身主体，后减震器安装模块位于弹簧座模块的上方，并可拆卸连接于后车身主体，吸能盒模块可拆卸连接于后车身主体和弹簧座模块朝向车后方向的一端。这样，使得车身后部结构可以根据不同副车架的需求更换适配模块或者对适配模块进行调整，以提高车身后部结构的通用化程度，而且可以缩短研发周期、降低生产成本、节约资源。
本实用新型一种车身后部结构及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车身后部结构，其特征在于，包括一体成型的后车身主体1和设于所述后车身主体1沿车身的左右方向的两端的适配模块；所述适配模块包括吸能盒模块2、用于安装后减震器的后减震器安装模块3和用于安装减震弹簧的弹簧座模块4，所述弹簧座模块4可拆卸连接于所述后车身主体1，所述后减震器安装模块3位于所述弹簧座模块4的上方，并可拆卸连接于所述后车身主体1，所述吸能盒模块2可拆卸连接于所述后车身主体1和所述弹簧座模块4朝向车后方向的一端。
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