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龙图腾网获悉聊城大学申请的专利一种带机械限位的线控方向盘装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223919380U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520470203.0，技术领域涉及：B62D5/00；该实用新型一种带机械限位的线控方向盘装置是由贾雪娇;郭洪强;王晓彤;孟庆猛设计研发完成，并于2025-03-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种带机械限位的线控方向盘装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种带机械限位的线控方向盘装置，包括路感模拟反馈装置、转向机械限位装置和安装连接机构；所述路感模拟反馈装置包括方向盘、丝杠、减速器输出轴、蜗轮蜗杆减速器、路感模拟电机、联轴器、绝对值编码器；所述转向机械限位装置包括限位块、丝杠螺母、限位螺栓；安装连接机构包括方向盘管柱、方向盘安装架。本装置通过控制器采集车辆转向状态，通过路感电机来动态模拟实时的路况以及方向盘回正力矩，通过方向盘转角位置实时反馈方向盘位置；机械限位装置则通过限位装置，来限制方向盘旋转圈数，防止方向盘超出编码检测范围，保证安全。

本实用新型一种带机械限位的线控方向盘装置在权利要求书中公布了：1.一种带机械限位的线控方向盘装置，包括路感模拟反馈装置1、转向机械限位装置2和安装连接机构3；其特征在于： 所述路感模拟反馈装置1包括方向盘101、丝杠104、减速器输出轴105、蜗轮蜗杆减速器106、路感模拟电机107、联轴器108、绝对值编码器109；方向盘101与丝杠104的顶端连接，丝杠104的底端与蜗轮蜗杆减速器106的减速器输出轴105的顶端连接，路感模拟电机107和蜗轮蜗杆减速器106连接，减速器输出轴105的底端与绝对值编码器109的转轴连接； 所述转向机械限位装置2包括限位块201、丝杠螺母202、限位螺栓203，丝杠螺母202安装在丝杠104带有螺纹的下部；丝杠螺母202连接限位块201，限位块201上设有限位螺栓203； 所述安装连接机构3包括方向盘管柱301、方向盘安装架302；方向盘管柱301的侧壁上设有沿其长度设置的限位槽，限位螺栓203的伸入到限位槽内的部分与限位槽滑动配合；方向盘管柱301通过方向盘安装架302与车架或者方向盘支架连接。

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