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龙图腾网获悉重庆大学;重庆市第七中学校申请的专利一种多传感器融合的安全气囊点火控制装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223919279U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422760325.1，技术领域涉及：B60R21/01；该实用新型一种多传感器融合的安全气囊点火控制装置是由时雅雯;任春华;王勇;黄一轩;熊悦茗设计研发完成，并于2024-11-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种多传感器融合的安全气囊点火控制装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种多传感器融合的安全气囊点火控制装置，接插件模块位于安全气囊点火控制装置的一端，分为传感器通道和安全气囊点爆器通道，用于与装置外部的传感器和安全气囊点爆器进行电气连接；通信模块负责与装置外部传感器和安全气囊点爆器通讯；外部传感器包括座椅压力传感器、座椅超声波传感器、安全带锁扣传感器、车辆雷达传感器和车辆加速度计传感器；本方案基于多传感器融合而实现，使用多种传感器，规避无乘员情况下车辆因被动遭受撞击而弹出安全气囊的不良事件，实现车辆碰撞时乘员处于不良坐姿情况下的安全气囊及时展开的功能，降低车辆行驶在过减速带或者起伏路段时发生安全气囊误点火的可能，提高碰撞识别的精准度。

本实用新型一种多传感器融合的安全气囊点火控制装置在权利要求书中公布了：1.一种多传感器融合的安全气囊点火控制装置，其特征在于：包括安全气囊点火控制装置1，所述安全气囊点火控制装置1包括接插件模块4、通信模块3、处理器模块2、安全气囊点爆器10和多个外部传感器； 所述接插件模块4位于安全气囊点火控制装置1的一端，分为传感器通道和安全气囊点爆器通道，用于与装置外部的传感器和安全气囊点爆器10进行电气连接； 所述通信模块3负责与装置外部传感器和安全气囊点爆器10通讯； 所述外部传感器包括座椅压力传感器5、座椅超声波传感器6、安全带锁扣传感器7、车辆雷达传感器8和车辆加速度计传感器9； 所述处理器模块2负责对外部传感器采集到的数据进行处理，并将处理后的结果通过通信模块3发送给安全气囊点爆器10； 所述座椅压力传感器5安装在座椅的椅面下，用于采集座椅的压力信息，并发送给安全气囊点火控制装置1； 所述座椅超声波传感器6安装在座椅头枕前表面下，用于采集乘员头部和座椅的距离，并发送给安全气囊点火控制装置1； 所述安全带锁扣传感器7集成在车辆安全带锁扣内，用于判断安全带是否插入，并将其状态信息发送给安全气囊点火控制装置1； 所述车辆雷达传感器8分别位于车辆的前保险杠处，后保险杠处和两个侧面，用于检测车辆与外部物体的距离，并将四个面的距离信息发送给安全气囊点火控制装置1； 所述车辆加速度计传感器9与车辆固定连接，用于采集车辆的加速度计信息，并发送给安全气囊点火控制装置1； 所述安全气囊点火控制装置1中的处理器模块2对外部传感器采集到的数据进行处理后，向安全气囊点爆器10下达引爆充气或不充气的指令。

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