西安法士特汽车传动有限公司张震获国家专利权
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龙图腾网获悉西安法士特汽车传动有限公司申请的专利一种用于重卡的三档双电机混合动力系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223919104U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520587010.3，技术领域涉及：B60K6/365；该实用新型一种用于重卡的三档双电机混合动力系统是由张震;宁浩浩;罗光涛;赵波;金罐;韩涵;佟桁州;张锐栋;赵斌设计研发完成，并于2025-03-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于重卡的三档双电机混合动力系统在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种用于重卡的三档双电机混合动力系统，解决混动系统在离合器后端和AMT变速箱输入轴前端集成一个驱动电机的P2结构，导致档位多、换挡频繁、舒适性差、节油率受限的问题，本实用新型结构为：发动机依次通过离合器、增速齿轮连接行星排系统中的行星架；驱动电机的输出轴连接电机离合机构的一端，电机离合机构的另一端通过第一减速齿轮啮合三挡AMT变速箱的输入端齿轮；发电机的输出轴连接有锁止装置，且输出轴端部连接行星排系统中的太阳齿轮；行星排系统中的齿圈通过第二减速齿轮啮合三挡AMT变速箱的输入端齿轮；三挡AMT变速箱的输出轴用于连接差速器。
本实用新型一种用于重卡的三档双电机混合动力系统在权利要求书中公布了：1.一种用于重卡的三档双电机混合动力系统，其特征在于：包括发动机1、驱动电机4、发电机26、离合器2、行星排系统、三挡AMT变速箱； 所述发动机1依次通过离合器2、增速齿轮连接行星排系统中的行星架22； 所述驱动电机4的输出轴连接电机离合机构的一端，电机离合机构的另一端通过第一减速齿轮7与三挡AMT变速箱的输入端齿轮啮合； 所述发电机26的输出轴上连接有锁止装置，且输出轴端部连接行星排系统中的太阳齿轮23； 所述行星排系统中的齿圈21通过第二减速齿轮20与三挡AMT变速箱的输入端齿轮啮合； 所述三挡AMT变速箱的输出轴用于连接差速器13。
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