瀚德(中国)汽车密封系统有限公司;瀚德(太仓)密封系统有限公司;瀚德汽车密封系统(铁岭)有限公司;瀚德(贵阳)汽车密封系统有限公司于晓华获国家专利权
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龙图腾网获悉瀚德(中国)汽车密封系统有限公司;瀚德(太仓)密封系统有限公司;瀚德汽车密封系统(铁岭)有限公司;瀚德(贵阳)汽车密封系统有限公司申请的专利一种无B柱对开车门的密封结构及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223919093U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520785905.8，技术领域涉及：B60J10/80；该实用新型一种无B柱对开车门的密封结构及车辆是由于晓华;习海坡;杨超设计研发完成，并于2025-04-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种无B柱对开车门的密封结构及车辆在说明书摘要公布了：本实用新型涉及车门密封技术领域，具体涉及一种无B柱对开车门的密封结构及车辆。一种无B柱对开车门的密封结构，包括：第一密封条，第一密封条适于设于第一车门和第二车门之间，第一密封条设有第一容纳腔，第一容纳腔内容纳气体，第一密封条与第一车门的侧壁固定连接，在充气状态下，第一密封条的第一容纳腔内充入气体以与第二车门连接；或，第一密封条与第二车门的侧壁固定连接，在充气状态下，第一密封条的第一容纳腔内充入气体以与第一车门连接。本实用新型提供了一种无B柱对开车门的密封结构及车辆，以解决现有技术中的不具有B柱的对开门车型，对前后车门有开启顺序要求，即，必须先开一个车门，再打开另一个，导致使用不方便的问题。
本实用新型一种无B柱对开车门的密封结构及车辆在权利要求书中公布了：1.一种无B柱对开车门的密封结构，其特征在于，包括： 第一密封条3，所述第一密封条3适于设于第一车门2和第二车门1之间，所述第一密封条3设有第一容纳腔304，所述第一容纳腔304内容纳气体，所述第一密封条3与第一车门2的侧壁固定连接，在充气状态下，所述第一密封条3的第一容纳腔304内充入气体以与第二车门1连接，在抽气状态下，所述第一密封条3的第一容纳腔304内的气体被抽出，以与第二车门1分离； 或，所述第一密封条3与第二车门1的侧壁固定连接，在充气状态下，所述第一密封条3的第一容纳腔304内充入气体以与第一车门2连接，在抽气状态下，所述第一密封条3的第一容纳腔304内的气体被抽出，以与第一车门2分离。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人瀚德(中国)汽车密封系统有限公司;瀚德(太仓)密封系统有限公司;瀚德汽车密封系统(铁岭)有限公司;瀚德(贵阳)汽车密封系统有限公司，其通讯地址为：100023 北京市大兴区经济技术开发区经海二路28号3幢和5幢；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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