上汽通用五菱汽车股份有限公司赵钊获国家专利权
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龙图腾网获悉上汽通用五菱汽车股份有限公司申请的专利电动汽车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223919062U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520388124.5，技术领域涉及：B60H1/00；该实用新型电动汽车是由赵钊;梁雪钰;梁鹏飞;李瑞珂;蓝中华设计研发完成，并于2025-03-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本电动汽车在说明书摘要公布了：本申请公开了一种电动汽车，该电动汽车包括电动汽车本体、驱动电机、动力电池和冷却循环管路，驱动电机和动力电池分别安装于电动汽车本体，冷却循环管路包括低温散热器、三通阀和四通阀，驱动电机的散热管路的输出端与三通阀的输入端连接，三通阀的第一输出端经低温散热器与第一水泵连接，三通阀的第二输出端直接与第一水泵连接，第一水泵与四通阀的第一输入端连接，四通阀的第一输出端与驱动电机的散热管路的输入端连接，四通阀的第二输出端经动力电池的加热管路、第二水泵与四通阀的第二输入端连接。本申请利用驱动电机产生的热量为动力电池加热，从而可以保持动力电池在低温环境下的性能，进而提升电动汽车在寒冷环境下的性能。
本实用新型电动汽车在权利要求书中公布了：1.一种电动汽车，其特征在于，包括： 电动汽车本体； 驱动电机，所述驱动电机安装于所述电动汽车本体，用于驱动所述电动汽车本体运行； 动力电池，所述动力电池设置于所述电动汽车本体，用于为所述驱动电机提供电能； 冷却循环管路，所述冷却循环管路包括低温散热器、三通阀、四通阀、第一水泵和第二水泵，所述驱动电机的散热管路的输出端与所述三通阀的输入端连接，所述三通阀的第一输出端经所述低温散热器、所述第一水泵与所述四通阀的第一输入端连接，所述三通阀的第二输出端经所述第一水泵与所述四通阀的第一输入端连接，所述四通阀的第一输出端与所述驱动电机的散热管路的输入端连接，所述四通阀的第二输出端与所述动力电池的加热管路的输入端连接，所述动力电池的加热管路的输出端经所述第二水泵与所述四通阀的第二输入端连接。
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