上海宇航系统工程研究所张瑞雄获国家专利权
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龙图腾网获悉上海宇航系统工程研究所申请的专利一种采用波形弹簧作为支撑体的非充气式车轮获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223919040U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520439170.3，技术领域涉及：B60C7/20；该实用新型一种采用波形弹簧作为支撑体的非充气式车轮是由张瑞雄;雷亚彤;陈帆;张汉亭;孟佳旭;张俞设计研发完成，并于2025-03-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种采用波形弹簧作为支撑体的非充气式车轮在说明书摘要公布了：一种采用波形弹簧作为支撑体的非充气式车轮，所述车轮包括外胎层、波形弹簧、轮毂，其中：所述轮毂位于车轮中心，其外缘设置有均匀分布的卡槽，所述波形弹簧置于所述卡槽内，同时将所述波形弹簧沿着周向均匀分布，所述外胎层紧密套于所述轮毂外侧。本实用新型提供的非充气式车轮采用波形弹簧作为轮胎支持体，其结构紧凑，单位体积材料具备更好的轴向刚度，径向承载能力强，支撑体重量更轻，稳定性和可靠性显著增强；在整个车轮工作时，所述外胎层将力传递给作为支持体的所述波形弹簧，所述波形弹簧通过轴向和径向的弹性变形来缓冲减震，以减弱传递到所述轮毂的振动和冲击，解决了非充气式车轮轴向刚度弱、可靠性差等问题。
本实用新型一种采用波形弹簧作为支撑体的非充气式车轮在权利要求书中公布了：1.一种采用波形弹簧作为支撑体的非充气式车轮，其特征在于，所述车轮包括外胎层、波形弹簧、轮毂，其中： 所述轮毂位于车轮中心，其外缘设置有均匀分布的卡槽，所述波形弹簧置于所述卡槽内，同时将所述波形弹簧沿着周向均匀分布； 所述外胎层紧密套于所述轮毂外侧，所述外胎层的内表面与所述波形弹簧直接接触，并与均匀分布的所述波形弹簧连接。
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