南京全服新能源有限公司熊顺星获国家专利权
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龙图腾网获悉南京全服新能源有限公司申请的专利一种偏航减速器故障维修的支撑装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223917917U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520029189.0，技术领域涉及：B25H1/10；该实用新型一种偏航减速器故障维修的支撑装置是由熊顺星;刘静设计研发完成，并于2025-01-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种偏航减速器故障维修的支撑装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种偏航减速器故障维修的支撑装置，应用在支撑装置领域，包括纵向支柱，所述纵向支柱的顶部安装有电机一，所述电机一的输出端固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有连接块，所述连接块的一侧固定连接有横向支柱；所述横向支柱的一侧安装有电机二；本实用新型通过设置横向支柱、电机二、双向螺杆、两个螺纹块、两个支撑板、两个定位螺栓以及两个和偏航减速器固定连接的内螺纹吊耳，可以夹持定位不同尺寸的偏航减速器，具有适用性以及实用性；通过设置电机一、螺纹杆、连接块和横向支柱，可以调节横向支柱带动偏航减速器处于不同的高度，从而可满足偏航减速器维修时不同高度的抬升要求以及支撑。
本实用新型一种偏航减速器故障维修的支撑装置在权利要求书中公布了：1.一种偏航减速器故障维修的支撑装置，包括纵向支柱1，其特征在于：所述纵向支柱1的顶部安装有电机一2，所述电机一2的输出端固定安装有螺纹杆3，所述螺纹杆3的表面螺纹连接有连接块4，所述连接块4的一侧固定连接有横向支柱5；所述横向支柱5的一侧安装有电机二6，所述电机二6的输出端通过联轴器固定安装有双向螺杆7，所述双向螺杆7的表面螺纹连接有两个螺纹块8，两个所述螺纹块8的外侧均固定连接有支撑板9，所述支撑板9的内部螺纹连接有定位螺栓10，所述支撑板9的表面螺纹连接有与偏航减速器固定连接的内螺纹吊耳12。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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