大连交通大学王海涛获国家专利权
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龙图腾网获悉大连交通大学申请的专利一种考虑锚固岩质边坡抗震性能时变劣化的振动台试验方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121384373B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511976630.7,技术领域涉及:G01M7/02;该发明授权一种考虑锚固岩质边坡抗震性能时变劣化的振动台试验方法是由王海涛;张安琦;贾金青;潘学刚;刘柳;张丽华;涂兵雄;王宇;任昆;申新山;马君玲;吴锋;尤强;孙立军;花楠设计研发完成,并于2025-12-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种考虑锚固岩质边坡抗震性能时变劣化的振动台试验方法在说明书摘要公布了:本发明属于岩土工程防灾减灾与地震工程试验技术领域,涉及一种考虑锚固岩质边坡抗震性能时变劣化的振动台试验方法。该方法首先基于锚固体系界面粘结力及自由段钢筋屈服抗力的衰减规律,构建动力性能时变劣化模型;通过调控岩体相似材料配比及利用分级刚度锚固系统,分别实现界面退化与构件屈服抗力下降的物理等效模拟。本发明核心在于:在振动台施加地震波之前,预先主动模拟支护结构锚固性能衰减,以此重现“先发生锚固体系承载力下降,导致边坡应力重分布及累积损伤,再遭受突发地震荷载”这一真实演化路径,突破传统试验仅简单模拟静态低承载力的局限。本发明有效实现了“静态时变劣化累积”与“瞬态地震动力作用”的时空耦合,解决界面退化模拟失真等难题,为长期服役锚固边坡的动力稳定性评价与加固设计提供可靠试验方法。
本发明授权一种考虑锚固岩质边坡抗震性能时变劣化的振动台试验方法在权利要求书中公布了:1.一种考虑锚固岩质边坡抗震性能时变劣化的振动台试验方法,包括以下步骤: S1、构建综合试验系统并制备物理模型:搭建由振动台主机、模型箱、可调式锚固加载系统及多参量同步监测系统组成的试验平台,在模型箱内构筑缩尺岩质边坡并布设锚固体系,形成试验边坡模型; S2、锚固体系动力性能时变劣化模型构建:基于锚固体系失效机理,确定砂浆-岩体界面粘结力、锚杆-砂浆界面粘结力及锚索自由段屈服抗力的时变表达形式,并以三者中的最小值作为锚固体系的时变承载力; S3、实施界面与构件退化的物理等效模拟:通过界面退化模拟与构件退化模拟相结合的方式,在试验边坡模型中等效再现锚固体系动力性能随服役时间衰减的过程; S4、执行“应力重分布-地震耦合”加载试验:在锚固体系承载力退化并引发边坡内部应力重分布后,对所述试验边坡模型施加地震动输入,并采集模型的动力响应数据,用于分析锚固体系时变劣化与地震作用耦合作用下的边坡动力响应特征。
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