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龙图腾网获悉北京市地铁运营有限公司申请的专利一种基于数据分析的列车运行状态评估系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120621455B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510874082.0，技术领域涉及：B61L23/00；该发明授权一种基于数据分析的列车运行状态评估系统是由郭燕辉;王维;宋会平;王雅观;张骄;孙强;石慧;顾超;邓欣爱;林凯凯;高文旭设计研发完成，并于2025-06-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于数据分析的列车运行状态评估系统在说明书摘要公布了：本发明涉及列车信息化领域，尤其涉及一种基于数据分析的列车运行状态评估系统。本发明通过设置响应于列车的制动信息，用以调用对应制动时间段的车身图像，提取列车抖动特征，结合制动时间段内各车厢载重的离散差异确定列车制动应力扩散异常倾向值，进而标记数据时间段类型，根据不同标记对时间段内的数据进行分类上传存储，降低了实时带宽需求。本发明考量提取各车轮的轮间温差特征以及轮内温差特征，计算轮端异常风险表征值与预警阈值进行比对，针对性的分析轮端数据，提高了面对大量列车数据时数据的处理效率，降低了实时通讯带宽需求，提高了识别准确性。

本发明授权一种基于数据分析的列车运行状态评估系统在权利要求书中公布了：1.一种基于数据分析的列车运行状态评估系统，其特征在于，包括： 信息调用模块，其包括用以调取列车各车厢载重以及制动信息的车控信息获取单元、若干用以获取车身图像的全景图像采集单元以及若干用以获取车轮红外图像的轮端红外采集单元； 标记模块，其与所述信息调用模块连接，响应于列车的制动信息，用以调用对应制动时间段的车身图像，提取列车抖动特征，结合制动时间段内各车厢载重的离散差异确定列车制动应力扩散异常倾向值，以标记各制动时间段的类型； 上传模块，其用以基于数据时间段类型的标记对时间段内的数据进行存储，包括，实时上传所采集的车轮红外图像，并存储在热数据库中； 或，间隔上传车轮红外图像，并存储在冷数据库中； 云端分析模块，其用以处理所述冷数据库以及热数据库中的数据，用以基于车轮红外图像的各图像帧提取各车轮的轮间温差特征以及轮内温差特征，计算轮端异常风险表征值与预警阈值进行比对，以判定是否执行预警操作； 其中，预警阈值基于所述应力扩散异常倾向值调整。

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