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龙图腾网获悉浙江大学申请的专利一种导空对抗下军用机场跑道韧性分析方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120493750B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510651590.2，技术领域涉及：G06F30/27；该发明授权一种导空对抗下军用机场跑道韧性分析方法是由王乃玉;晏铁;汪英俊;周洋设计研发完成，并于2025-05-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种导空对抗下军用机场跑道韧性分析方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种导空对抗下军用机场跑道韧性分析方法，创建考虑“红蓝双方攻防策略‑武器对抗结果‑设施物理损伤‑设施功能损失‑设施功能恢复”五个环节不确定性的军事设施韧性分析框架。以机场跑道功能作为评估对象，提出“评估‑优化‑分析”三阶段韧性分析方法。在“评估”阶段建立功能指标评估模型对军事设施韧性分析框架后四个环节不确定性的表达形式和传递过程进行描述、对“优化”阶段的第一个环节进行描述；建立攻防策略优化模型对军事设施韧性分析框架的第一个环节进行描述；将攻防策略优化模型得到的均衡策略结果输入到功能指标评估模型，得到能够直观、量化、可靠地表示军事设施功能损失和恢复情况的韧性分析结果。

本发明授权一种导空对抗下军用机场跑道韧性分析方法在权利要求书中公布了：1.一种导空对抗下军用机场跑道韧性分析方法，其特征在于，包括如下步骤： S1、基于韧性防灾理论，创建考虑“红蓝双方攻防策略‑武器对抗结果‑设施物理损伤‑设施功能损失‑设施功能恢复”共五个环节不确定性的军事设施韧性分析框架，记为AFRMI； S2、以导空对抗背景下的机场跑道功能作为评估对象，基于AFRMI将机场跑道的韧性分析划分为“评估‑优化‑分析”三个阶段； S3、定义并量化机场跑道的韧性指标，基于机场跑道的韧性指标确定机场跑道功能曲线，将机场跑道的韧性指标和机场跑道功能曲线作为韧性分析结果； S4、在“评估”阶段，对“武器对抗结果‑设施物理损伤‑设施功能损失‑设施功能恢复”四个环节的不确定性进行分析，建立功能指标评估模型，记为FMEM，得到每个机场跑道不同攻防策略下的功能指标； S5、在“优化”阶段，对“红蓝双方攻防策略”环节进行分析建立攻防策略优化模型，记为OMODS，将攻防策略优化模型求解得到的攻防均衡策略结果输入到功能指标评估模型中，从而得到作战时考虑红蓝双方攻防策略的韧性分析结果。

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