电子科技大学;电子科技大学广东电子信息工程研究院朱顺鹏获国家专利权
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龙图腾网获悉电子科技大学;电子科技大学广东电子信息工程研究院申请的专利一种半潜式风力机支撑结构的多轴疲劳及可靠性分析方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120046411B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510108937.9,技术领域涉及:G06F30/23;该发明授权一种半潜式风力机支撑结构的多轴疲劳及可靠性分析方法是由朱顺鹏;潘萧;罗昌齐;杨世源;宋星;陈政熙;王蓝仪;孟德彪设计研发完成,并于2025-01-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种半潜式风力机支撑结构的多轴疲劳及可靠性分析方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种半潜式风力机支撑结构的多轴疲劳及可靠性分析方法,首先结合海上半潜式风力机运动理论、风速谱理论、波浪谱理论,确定海上半潜式风力机各部输入载荷功率谱密度函数,再对载荷功率谱密度函数在频域内对海上风力机开展有限元分析,通过频域法确定危险点,然后使用W‑B临界平面法计算损伤,在时域内预测危险点的疲劳寿命,并验证风致损伤远大于波致损伤,最后求解风力机支撑结构失效概率曲线,完成半潜式风力机支撑结构的多轴疲劳及可靠性分析。本发明的方法能够较好地将海洋环境的随机性和风力机载荷的计算区间统一起来,提高了风力机支撑结构疲劳寿命预测的准确性,具有对任意型风力机支撑结构的通用性,且操作简便、适用面广。
本发明授权一种半潜式风力机支撑结构的多轴疲劳及可靠性分析方法在权利要求书中公布了:1.一种半潜式风力机支撑结构的多轴疲劳及可靠性分析方法,具体步骤如下: S1、结合海上半潜式风力机运动理论、风速谱理论、波浪谱理论,确定海上半潜式风力机各部输入载荷功率谱密度函数PSD; S2、基于步骤S1得到的载荷功率谱密度函数,简化有限元模型,在频域内对海上半潜式风力机开展有限元谱分析,通过频域法确定危险点; S3、基于步骤S2确定危险点后,将危险点应力应变的功率谱密度函数PSD通过逆傅里叶变换得到时域内的应力应变输出时程曲线,再代入W‑B临界平面法计算损伤,在时域内预测危险点的疲劳寿命; S4、改变输入的风、浪数据中的变量,重复步骤S1‑S3,验证风致损伤远大于波致损伤,再以此为依据,得到改善风力机损伤叠加方程; 所述输入的风、浪数据中的变量包括:风浪输入夹角、风速区间、波浪周期、波浪高度; 改善后风力机损伤叠加方程的表达式如下: 其中,D表示总损伤,DW表示风致损伤,DS表示波致损伤,M表示风机顶部质量,E表示弹性模量,gpf表示支撑结构剪切疲劳延性系数,veff表示泊松比; S5、考虑我国近海风速概率分布,耦合步骤S1‑S4所述的风力机支撑结构疲劳寿命计算框架,和基于累积损伤干涉模型计算框架,求解风力机支撑结构失效概率曲线,完成半潜式风力机支撑结构的多轴疲劳及可靠性分析; 结合步骤S4改善后的叠加方程将多轴疲劳计算的寿命予以修正,选取我国近海常见的风速区间,在该区间内,考虑到风速的威布尔分布,计算风力机支撑结构疲劳寿命概率分布,即建立风速分布和寿命之间的联系,并基于累积损伤干涉模型,计算风力机支撑结构的失效概率。
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