武汉烽理光电技术有限公司;武汉理工大学舒豪获国家专利权
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龙图腾网获悉武汉烽理光电技术有限公司;武汉理工大学申请的专利基于振动信号的车流量统计方法、装置、设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119832750B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411915365.7，技术领域涉及：G08G1/065；该发明授权基于振动信号的车流量统计方法、装置、设备及存储介质是由舒豪;童梦;马俊杰;蒋锦朋设计研发完成，并于2024-12-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于振动信号的车流量统计方法、装置、设备及存储介质在说明书摘要公布了：本发明提供了一种基于振动信号的车流量统计方法、装置、设备及存储介质，属于车流量统计技术领域，其方法包括：获取断面区域的时空振动响应图；所述时空振动响应图包括多条初始车辆行驶轨迹；确定所述多条初始车辆行驶轨迹中符合信号衰减规律的至少两个待选行驶轨迹以及不符合信号衰减规律的至少一个第一目标行驶轨迹，并确定所述至少两个待选行驶轨迹中波形振幅最大的第二目标行驶轨迹；对所述第一目标行驶轨迹和所述第二目标行驶轨迹进行轨迹直线提取，获得多个提取轨迹；将各所述提取轨迹作为车辆对象，基于所述车辆对象确定所述断面区域的车流量。本发明避免了一个车辆对应多个轨迹的情况，提高了统计出的车流量的准确性。
本发明授权基于振动信号的车流量统计方法、装置、设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种基于振动信号的车流量统计方法，其特征在于，包括： 获取断面区域的时空振动响应图；所述时空振动响应图包括多条初始车辆行驶轨迹； 确定所述多条初始车辆行驶轨迹中符合信号衰减规律的至少两个待选行驶轨迹以及不符合信号衰减规律的至少一个第一目标行驶轨迹，并确定所述至少两个待选行驶轨迹中波形振幅最大的第二目标行驶轨迹； 对所述第一目标行驶轨迹和所述第二目标行驶轨迹进行轨迹直线提取，获得多个提取轨迹； 将各所述提取轨迹作为车辆对象，基于所述车辆对象确定所述断面区域的车流量； 所述信号衰减规律为： 式中，为第一条待选行驶轨迹的平均振幅；为第一条待选行驶轨迹和第二条待选行驶轨迹之间的距离；为与第一条待选行驶轨迹的距离为的第二条待选行驶轨迹的平均振幅；为衰减系数；为自然对数。
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