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龙图腾网获悉中国公路工程咨询集团有限公司;中咨数据有限公司申请的专利一种基于应急情况下自供电的路灯获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119687406B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411864682.0，技术领域涉及：F21S9/03；该发明授权一种基于应急情况下自供电的路灯是由董元帅;钱振宇;张鸿;孙宇;江泽海设计研发完成，并于2024-12-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于应急情况下自供电的路灯在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于应急情况下自供电的路灯，包括竖直设置的装配灯杆，于所述装配灯杆的下部内置有蓄电池，于装配灯杆的上端安装有与蓄电池电连接的太阳能板，于装配灯杆上活动装配有照明组件，所述照明组件安装于竖向伸缩组件的上端，所述竖向伸缩组件安装于装配灯杆的外表面上，于装配灯杆内构造有升降驱动机构，所述升降驱动机构与照明组件或者竖向伸缩组件传动连接。本发明能够在应急情况下进行自供电，确保了夜间照明的稳定性，防止了因视野受限而出现行车事故，而且降低了宣传招牌更换的难度，避免了高空作业而带来的风险。本发明适用于市政照明的技术领域。

本发明授权一种基于应急情况下自供电的路灯在权利要求书中公布了：1.一种基于应急情况下自供电的路灯，其特征在于：包括竖直设置的装配灯杆，于所述装配灯杆的下部内置有蓄电池，于装配灯杆的上端安装有与蓄电池电连接的太阳能板，于装配灯杆上活动装配有照明组件，所述照明组件安装于竖向伸缩组件的上端，所述竖向伸缩组件安装于装配灯杆的外表面上，于装配灯杆内构造有升降驱动机构，所述升降驱动机构与照明组件或者竖向伸缩组件传动连接；所述装配灯杆包括下端构造有锚固座的竖向杆体，于所述竖向杆体的外表面上构造有竖向导槽，竖向杆体的内部为中空腔室；所述竖向伸缩组件包括可拆卸安装于竖向导槽下部位置处的竖向盖板条，第一U型条的下端经竖向盖板条的上端处活动插入竖向导槽内，第二U型条的下端由第一U型条的上端活动插入竖向导槽内；所述升降驱动机构包括构造于装配灯杆下部且距地面1.4‑1.8m的装配壳，于所述装配壳内转动连接有卷扬轴，于装配壳的两个相对侧壁上且位于卷扬轴的两端分别可拆卸连接有保护扣盖，择一保护扣盖上构造有操作手轮，于所述操作手轮上同轴构造有插接杆，所述插接杆插装于卷扬轴的一端内，于卷扬轴上收卷有钢丝绳，所述钢丝绳的两端均与第二U型条的上端或者照明组件连接；于所述装配壳的下部开设有过绳孔，于竖向杆体的上部转动安装有导绳轮；所述钢丝绳的一端沿竖直方向向上通过竖向杆体的中空腔室，并经导绳轮导向后与照明组件连接；钢丝绳的另一端依次穿过过绳孔、竖向导槽并与照明组件连接； 所述照明组件包括一端安装有LED照明灯头的连接臂，于所述连接臂的另一端构造有滑动座，所述滑动座滑动装配于竖向杆体上，且滑动座与第二U型条可拆卸连接；于所述滑动座的两侧对称构造有连接耳，于各所述连接耳上可拆卸安装有伸缩式悬挂架，且两所述伸缩式悬挂架分设于照明组件的两侧；所述伸缩式悬挂架包括间隔设置第一座体和第二座体，于所述第一座体上安装有连接螺杆，所述连接螺杆与固定座螺纹连接，所述固定座通过锁紧螺栓固定于连接耳上，于所述连接螺杆上螺纹连接有紧固螺母；于第一座体和第二座体之间连接有交剪式伸缩架体，于交剪式伸缩架体的下方设置有相互插装的支撑杆和支撑管，所述支撑杆和支撑管相互远离的一端分别与第一座体和第二座体连接，且支撑杆和支撑管相互插装的部位通过锁紧螺钉锁定。

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