国能新朔准池铁路(山西)有限责任公司;国能新朔铁路有限责任公司;北京全路通信信号研究设计院集团有限公司刘志国获国家专利权
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龙图腾网获悉国能新朔准池铁路(山西)有限责任公司;国能新朔铁路有限责任公司;北京全路通信信号研究设计院集团有限公司申请的专利一种车载列控设备的列车定位校正方法、装置和电子设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119428801B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411596513.3，技术领域涉及：B61L25/02；该发明授权一种车载列控设备的列车定位校正方法、装置和电子设备是由刘志国;杨培刚;史立柱;周昊临;孙二敬;张振兴;陈宜人设计研发完成，并于2024-11-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车载列控设备的列车定位校正方法、装置和电子设备在说明书摘要公布了：本公开属于轨道交通技术领域，提供了一种车载列控设备的列车定位校正方法、装置和电子设备，所述方法包括：获取链接信息中的目标列车的列车前端位置和期望信标的期望信标接收窗，期望信标为目标列车的前方第一个信标；针对期望信标，基于用于计算期望信标的接收窗范围的多个参数，确定期望信标在线路数据中的接收窗范围；以及基于列车前端位置和期望信标接收窗，判断当前条件是否符合对目标列车的列车位置进行校正的校正条件，并在当前条件符合校正条件的情况下，对目标列车的列车位置进行校正。通过该列车定位校正方法，不仅能够保证列车的安全驾驶，还能够大大地提高列车定位校正的处理效率，仅在当前条件符合校正条件的情况下，才进行校位。
本发明授权一种车载列控设备的列车定位校正方法、装置和电子设备在权利要求书中公布了：1.一种车载列控设备的列车定位校正方法，其特征在于，所述方法包括： 获取目标列车当前运行线路前方的线路数据，所述线路数据中携带有信标的链接信息； 获取所述链接信息中的目标列车的列车前端位置和期望信标的期望信标接收窗，所述期望信标为目标列车的前方第一个信标，根据获取所述链接信息时的目标列车的列车前端在所述线路数据中的位置，确定出所述目标列车的前方第一个信标； 针对所述期望信标，基于用于计算期望信标的接收窗范围的多个参数，确定期望信标在线路数据中的接收窗范围，所述接收窗范围由所述期望信标在所述线路数据中的接收窗起点和接收窗终点所确定； 基于所述列车前端位置和所述期望信标接收窗，判断当前条件是否符合对目标列车的列车位置进行校正的校正条件，并在当前条件符合所述校正条件的情况下，对目标列车的列车位置进行校正。
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