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龙图腾网获悉中国科学院工程热物理研究所申请的专利一种燃气轮机及其预旋供气系统密封结构和装配方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119266935B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411624445.7，技术领域涉及：F01D11/00；该发明授权一种燃气轮机及其预旋供气系统密封结构和装配方法是由廉曾妍;王沛;柳光;刘军;黄恩亮;裴会平;鞠文莹设计研发完成，并于2024-11-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种燃气轮机及其预旋供气系统密封结构和装配方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种燃气轮机及其预旋供气系统密封结构和装配方法，用于实现燃气轮机涡轮转子预旋供气系统中前盖板盘与涡轮盘之间的密封，确保燃气轮机涡轮转子在高温、高速工况下的有效冷却，该结构通过施加初始预紧力使弯臂产生弹性变形，使前盖板盘端面密封结构与涡轮盘端面保持紧密接触，从而有效防止冷气泄漏。此外，通过设计简单、尺寸小的拉耳结构，在紧凑空间内通过离心力进一步增强密封压紧效果，提升结构可靠性。本发明还采用了离散挂钩设计，可在涡轮盘与前盖板盘间发生位移趋势时提供限位作用，防止密封间隙扩大。本发明具备安装便捷、抗变形能力强、稳定性高的特点，确保燃气轮机在严苛工况下的冷却效率，延长系统寿命。

本发明授权一种燃气轮机及其预旋供气系统密封结构和装配方法在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机预旋供气系统密封结构，至少包括一前盖板盘、一涡轮盘以及一盘状喷嘴静止件，其特征在于： 所述前盖板盘的中心处同轴固定安装于涡轮盘上并在轴向上位于其上游侧，所述盘状喷嘴静止件固定安装于涡轮导向器上并在轴向上位于前盖板盘的上游侧，所述盘状喷嘴静止件与前盖板盘围成的空间形成为冷气预旋腔，所述前盖板盘与涡轮盘围成的空间形成为冷气密封腔； 所述前盖板盘的高半径位置处的型面整体加工形成为一径向内倾和轴向后倾的弓形弯臂结构，所述弓形弯臂结构的末端密封端面设有环形密封圈并形成为与涡轮盘的前端面抵接的端面密封结构，且所述弓形弯臂结构的外侧沿周向均布设有多个拉耳结构，各所述拉耳结构用于在装配过程中借助外力使得弓形弯臂结构弹性变形，产生使所述弓形弯臂结构的末端密封端面与涡轮盘的前端面之间压紧抵接的预紧力，并在航空发动机处于工作状态时通过各所述拉耳结构产生的离心力进一步增强密封端面之间的压紧作用； 并且其中，所述前盖板盘的后端面中半径位置附近沿周向均布设有若干前盖板离散挂钩，所述涡轮盘的前端面中半径位置附近沿周向均布设有若干涡轮盘离散挂钩，各所述前盖板离散挂钩与涡轮盘离散挂钩在周向位置上一一对应并在装配状态下卡扣配合，以限制所述前盖板盘的轴向位移，确保在高速旋转状态下前盖板盘与涡轮盘之间的稳定连接； 所述盘状喷嘴静止件的低半径位置处沿周向均布设置多个预旋喷嘴，用于加速和偏转从燃烧室二股气流引出的冷却气流进入冷气预旋腔并降低其相对总温，所述前盖板盘的低半径位置处沿周向均布设置多个冷气接收孔，且各所述冷气接收孔与涡轮盘上的供气孔在轴向上对应，用于引导冷却气体从冷气预旋腔进入冷气密封腔，所述涡轮盘的高半径位置处沿周向均布设置多个冷气供气通道，且各所述冷气供气通道在径向上位于上端面密封结构的内侧，用于将经过预旋降温的冷却气体从冷气密封腔输送至涡轮转子的冷却路径中。

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