中交路桥建设有限公司肖向荣获国家专利权
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龙图腾网获悉中交路桥建设有限公司申请的专利斜拉桥非对称悬臂不平衡弯矩动态补偿同步施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118563680B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410785910.9，技术领域涉及：E01D21/10；该发明授权斜拉桥非对称悬臂不平衡弯矩动态补偿同步施工方法是由肖向荣;杨伟威;杨元海;刘丹娜;葛纪平;吴健;王涛设计研发完成，并于2024-06-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本斜拉桥非对称悬臂不平衡弯矩动态补偿同步施工方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种斜拉桥非对称悬臂不平衡弯矩动态补偿同步施工方法，边跨悬臂梁段采用挂篮现浇，中跨悬臂梁段采用桥面吊机吊装，在中跨主梁上设可沿桥面吊机轨道往返行走的移动式配重，配重行走轮通过电机驱动，边跨和中跨悬臂施工期间，通过控制配重在主梁上移动到适当位置，对边跨和跨中悬臂的不平衡弯矩进行精确补偿，保证非对称斜拉桥“边跨悬浇、同步中跨悬拼”的施工方案顺利实施及施工安全。
本发明授权斜拉桥非对称悬臂不平衡弯矩动态补偿同步施工方法在权利要求书中公布了：1.一种斜拉桥非对称悬臂不平衡弯矩动态补偿同步施工方法，其特征在于，包括以下步骤： 1在索塔下方墩柱边跨和跨中侧分别搭设塔区梁段施工支架，在支架上完成0#块、边跨1#梁段混凝土浇筑，安装中跨钢混结合梁段,张拉塔梁临时锚固； 2拆除跨中侧支架，在中跨桥面上顺桥向铺设两条桥面吊机滑轨，在滑轨上安装桥面吊机，采用桥面吊机吊装中跨1#节段钢梁；在边跨1#梁段和中跨1#节段上安装并张拉第一对斜拉索； 3在中跨主梁上设置配重，配重底部两侧分别设两组电动行走轮，两侧的行走轮分别支撑在两滑轨上；拆除边跨侧支架，在边跨1#梁段上安装边跨悬浇挂篮； 4采用挂篮悬浇边跨2#梁段，边跨混凝土浇筑过程中，随着边跨端重量增加，驱动配重逐步向跨中方向前移一定距离，对跨中侧弯矩进行补偿，使边跨和中跨弯矩达到平衡； 5桥面吊机前移，吊装中跨2#节段，同时驱动配重向边跨方向后移一定距离；中跨2#节段吊装完成后，安装并张拉第二对斜拉索； 6按上述步骤4、5循环施工，直至桥梁合龙。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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