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龙图腾网获悉中车大连机车研究所有限公司申请的专利一种双动力轨道车辆用智能清洗通风散热装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117657225B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311664766.5，技术领域涉及：B61C17/00；该发明授权一种双动力轨道车辆用智能清洗通风散热装置是由吕九龙;周美旺;李峰;李廷金;易铁航;李杨;李湘宁设计研发完成，并于2023-12-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种双动力轨道车辆用智能清洗通风散热装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种双动力轨道车辆用智能清洗通风散热装置，包括离心通风机、水散热器、主通风道、主发电机通风道、牵引电机通风道、复合过滤器、高压清洗系统及散热装置控制器；水散热器上设置有压差传感器；按照散热装置控制器控制逻辑，在不影响车辆正常运行的情况下，当压差传感器达到设定的压差P1或P2且变流水温度未超过设定值时，对水散热器芯体进行吹风除尘或进行高压空气除尘；当达到设定的压差P1或P2，且变流水温度大于设定值时，进行高压液体清洗。本发明公开的一种双动力轨道车辆用智能清洗通风散热装置，可同时对内燃模式的主发电机、内燃和电力双模式共用的牵引变流器和牵引电机进行通风散热，并具备智能自清洁功能。

本发明授权一种双动力轨道车辆用智能清洗通风散热装置在权利要求书中公布了：1.一种双动力轨道车辆用智能清洗通风散热装置，其特征在于，包括离心通风机4、水散热器3、主通风道6、主发电机通风道9、牵引电机通风道7、复合过滤器2、高压清洗系统16及散热装置控制器1；所述主发电机通风道9和牵引电机通风道7并联后通过主通风道6与所述离心通风机4的出风口连通；冷却空气在所述离心通风机4驱动下经所述复合过滤器2过滤后，进入所述水散热器3，所述水散热器3的出风腔上设置有压差传感器301‑1，水散热器3出水管路上安装有变流水温度传感器，所述散热装置控制器1可直接采集压差传感器301‑1信号和通过CAN总线从车辆控制系统读取变流水温度传感器的信号； 所述高压清洗系统16包括高压清洗泵1602、储液箱1601、液体管路1603、气体管路1605、介质转换阀1604、清洗管网1606及设置于清洗管网1606上的清洗喷嘴1607，所述清洗管网1606设置在水散热器3出风腔上，所述清洗喷嘴1607的喷出面积覆盖水散热器芯体304表面；液体管路1603和气体管路1605并联后通过介质转换阀1604与清洗管路连通，液体管路1603上安装有高压清洗泵 1602，气体管路1605与车辆上高压风缸连接，高压气体经气体管路1605进入介质转换阀 1604，按照散热装置控制器1的控制逻辑进入清洗管路，后进入清洗喷嘴1607，利用高压空气对水散热器芯体304进行反向吹风清除灰尘； 当压差传感器301‑1达到设定的压差P1，且变流水温度未超过设定值时，所述离心通风机4在散热装置控制器1的控制下反向运转，对水散热器芯体304进行吹风除尘，此时高压清洗系统16关闭； 当压差传感器301‑1达到设定的压差P2，P2大于P1，且变流水温度未超过设定值时，高压气体通过所述介质转换阀1604进入清洗管路并通过清洗喷嘴1607喷出，对水散热器芯体304进行所述高压气体除尘； 当压差传感器301‑1达到设定的压差P1或P2，且变流水温度大于设定值时，所述高压清洗泵1602将高压液体通过所述介质转换阀1604进入清洗管路并通过清洗喷嘴1607喷出，对水散热器芯体304进行高压液体清洗。

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