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龙图腾网获悉西安交通大学申请的专利一种具有多通道双射流旋流冷却结构的叶片及发动机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116950722B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311098316.4，技术领域涉及：F01D5/18；该发明授权一种具有多通道双射流旋流冷却结构的叶片及发动机是由邓清华;王辉辉;罗培森;丰镇平设计研发完成，并于2023-08-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种具有多通道双射流旋流冷却结构的叶片及发动机在说明书摘要公布了：本发明公开的一种具有多通道双射流旋流冷却结构的叶片及发动机，属于燃气轮机和航空发动机技术领域。整体上采用双层壁式结构，在叶片前缘设置贯通叶高的前缘供气腔室和前缘旋流冷却腔，叶片前缘两侧通过冷却通道提供双射流，拥有更大的换热面积，使得壁面射流能够同时对前缘压力侧和前缘吸力侧进行高效冷却。从前缘旋流冷却腔中流出的冷却气能够同时在压力侧二次冷却通道和吸力侧二次冷却通道中形成壁面射流对前缘压力侧和前缘吸力侧进行二次冷却，提高了冷却气的利用率。各条冷却通道构成的相对独立的冷却结构单元，避免了前缘旋流冷却腔中的横流产生，从而使得冷却靶面的换热更加均匀。

本发明授权一种具有多通道双射流旋流冷却结构的叶片及发动机在权利要求书中公布了：1.一种具有多通道双射流旋流冷却结构的叶片，其特征在于，包括设置在叶片内部的前缘双射流旋流冷却区1、中弦冷却区和尾缘肋柱扰流冷却区7； 前缘双射流旋流冷却区1包括贯通叶高的前缘供气腔室2和前缘旋流冷却腔11，前缘供气腔室2的两侧分别通过若干条压力侧冷却射流通道9和吸力侧冷却射流通道10与前缘旋流冷却腔11连接； 中弦冷却区包括中弦供气腔室、中弦压力侧冷却通道和中弦吸力侧冷却通道；中弦压力侧冷却通道位于压力侧外层固壁19与压力侧内层固壁14之间，压力侧内层固壁14上阵列排布有若干压力侧射流冲击孔16；中弦吸力侧冷却通道位于吸力侧外层固壁15与吸力侧内层固壁20之间，吸力侧内层固壁20上阵列排布有若干吸力侧射流冲击孔17；中弦供气腔室通过压力侧射流冲击孔16与中弦压力侧冷却通道连通，通过吸力侧射流冲击孔17与中弦吸力侧冷却通道连通；中弦压力侧冷却通道和中弦吸力侧冷却通道内均设有若干肋柱； 尾缘肋柱扰流冷却区7包括设在叶片尾缘内部的尾缘冷却通道，尾缘冷却通道内设有若干尾缘肋柱18； 前缘旋流冷却腔11的一侧通过压力侧二次冷却通道12与中弦压力侧冷却通道连接，另一侧通过吸力侧二次冷却通道13与中弦吸力侧冷却通道连接，压力侧二次冷却通道12和吸力侧二次冷却通道13均连接至尾缘冷却通道的起始端，尾缘冷却通道的末端与叶片上的冷却气出口连接。

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