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龙图腾网获悉中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司;中铁大桥局集团有限公司申请的专利一种钢桁梁锚座装置安装系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116949942B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310998990.1，技术领域涉及：E01D21/00；该发明授权一种钢桁梁锚座装置安装系统是由王晓许;范远威;王灏;魏魁;魏骞;胡毅;李丛有;周俊俊;石闽;刘继舟;芦亮;李天辉设计研发完成，并于2023-08-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种钢桁梁锚座装置安装系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种钢桁梁锚座装置安装系统，涉及钢桁梁锚座技术领域，包括：安装系统包括锚座系统、走行系统、存放系统、门架系统、起吊系统，导向系统和拖拉系统，所述安装系统安装于钢桁梁上；所述锚座系统设置于钢桁梁和存放系统上，所述存放系统的上方设有门架系统，门架系统和存放系统的下方均设置有走行系统。本发明的有益效果是：通过安装系统，实现在安全风险可控的情况下实现锚座装置的快速安装，解决传统钢桁梁锚座装置安装中存在劳动强度大、施工效率低、安全风险高的缺点。同时也提供了一种全新的钢桁梁锚座装置和安装系统，可以用于特大桥上部结构维修加固施工中，尤其是新钢箱梁替换旧钢桁梁的拖拉换梁施工中。

本发明授权一种钢桁梁锚座装置安装系统在权利要求书中公布了：1.一种钢桁梁锚座装置安装系统，其特征在于，安装系统包括锚座系统1、走行系统2、存放系统3、门架系统4、起吊系统5，导向系统和拖拉系统8，所述安装系统安装于钢桁梁7上； 所述锚座系统1设置于钢桁梁7和存放系统3上，所述存放系统3的上方设有门架系统4，所述门架系统4和存放系统3的下方均设置有走行系统2，所述起吊系统5设置于门架系统4上，所述导向系统设置于走行系统2的下方，所述拖拉系统8设置于锚座系统1上； 所述锚座系统1设置于钢桁梁7的一侧，锚座系统1包括反力座11和锚梁12，所述反力座11设置于钢桁梁7的一侧，锚梁12设置于反力座11的一侧，所述拖拉系统8包括： 支架滑道梁81，设置于反力座11的一侧； 墩顶滑道梁82，设置于钢桁梁7的墩顶上； MGE板83，分别设置于支架滑道梁81和墩顶滑道梁82上； 拖拉千斤顶84，设置于反力座11上； 钢绞线85，设置于拖拉千斤顶84上，另外一端设置于锚座系统1上； 所述安装系统用于所述锚座系统1的运输和安装； 所述走行系统2包括轨道平板车21、走行轮箱22和多个夹轨器23，所述轨道平板车21设置于前支撑腿41下方，走行轮箱22设置于双拼工型钢分配梁46的下端面，多个夹轨器23分别设置于轨道平板车21和走行轮箱22的下端面； 所述存放系统3包括： 平板车大纵梁31，设置于轨道平板车21的上端面； 双拼型钢纵梁32，设置于平板车大纵梁31的上端面； 定位法兰33，设置于双拼型钢纵梁32的上端面，且与底板法兰45连接； 槽小横梁34，均匀分布在双拼型钢纵梁32悬挑端的顶面； 花纹钢板35，设置于槽小横梁34上； 加劲板36，设置于双拼型钢纵梁32的两侧，且上端面与定位法兰33连接。

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