克诺尔商用车制动系统有限公司R·朗获国家专利权
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龙图腾网获悉克诺尔商用车制动系统有限公司申请的专利用于车辆、尤其是商用车的转向系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116867704B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202280013485.0,技术领域涉及:B62D5/065;该发明授权用于车辆、尤其是商用车的转向系统是由R·朗;K·彼得赖因斯;C·卡尔滕巴赫设计研发完成,并于2022-01-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于车辆、尤其是商用车的转向系统在说明书摘要公布了:本发明涉及一种用于车辆、尤其是商用车的转向系统110,其具有:至少一个转向传动装置112、尤其是球形螺母液压转向传动装置;用于使至少一个第一车轮转向并且使至少一个第二车轮转向的至少一个转向机构114,其中,所述转向传动装置112与所述转向机构114耦接;用于给所述转向传动装置112供应液压流体的至少一个液压泵116;以及,至少一个与所述车辆的所述牵引驱动装置独立和或分开设置的驱动马达118,所述驱动马达与所述液压泵116耦接以驱动所述液压泵,其中,所述转向传动装置112、所述液压泵116和所述驱动马达118在装配状态下构造为结构单元120。
本发明授权用于车辆、尤其是商用车的转向系统在权利要求书中公布了:1.一种用于车辆的转向系统110,其具有: 至少一个转向传动装置112; 用于使至少一个第一车轮转向并且使至少一个第二车轮转向的至少一个转向机构114,其中,所述转向传动装置112与所述转向机构114耦接; 用于给所述转向传动装置112供应液压流体的至少一个液压泵116;以及至少一个与所述车辆的牵引驱动装置独立地和或分开地设置的驱动马达118,所述驱动马达与所述液压泵116耦接以驱动所述液压泵,其中,所述转向传动装置112、所述液压泵116和所述驱动马达118在装配状态下构造为结构单元120,其中,所述驱动马达118与所述液压泵116直接耦接,所述驱动马达118和所述液压泵116具有至少一个共同的驱动轴122,所述转向系统110具有至少一个第一轴支承装置124和至少一个第二轴支承装置126,所述驱动轴122在装配状态下通过所述第一轴支承装置和所述第二轴支承装置至少部分地被支承,所述驱动轴122具有轴向端部122a,所述轴向端部在装配状态下在所述液压泵116的背离所述驱动马达118的一侧上突出,其中,所述第二轴支承装置126布置在所述驱动轴122的这个轴向端部122a上,所述第二轴支承装置126构造为液体动压滑动轴承,以及所述驱动轴122在所述驱动马达118的区域中具有马达轴区段122b并且在所述液压泵116的区域中具有泵轴区段122c,其中,所述马达轴区段122b比所述泵轴区段122c具有更大的直径。
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