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龙图腾网获悉西安建筑科技大学;西安科技大学申请的专利一种耐水施工便道结构及施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116815576B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310873902.5，技术领域涉及：E01C9/08；该发明授权一种耐水施工便道结构及施工方法是由杨晓凤;黄久双;彭龙贵设计研发完成，并于2023-07-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种耐水施工便道结构及施工方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种耐水施工便道结构，包括：基层；两个所述隔水层分别设置于所述基层内部的两侧，所述隔水层为长方形路槽，内部填充防水材料用作隔水；所述垫层设置于所述基层的顶部。本发明提供一种耐水施工便道结构，通过隔水层、垫层、防水层、薄垫层、透水层和耐磨面垫层相互配合，提高了地面雨水排走的效率，避免道路被雨水浸泡的泥泞和松软，本装置结构简单，实用性强，在降雨量较大的地区，采用防水层与透水层相结合的方式，可以有效地解决雨天道路泥泞等问题，而且本发明所采用的材料代替了混凝土和沥青，所修筑的施工便道具有高耐磨、防塌陷的作用。

本发明授权一种耐水施工便道结构及施工方法在权利要求书中公布了：1.一种耐水施工便道结构，其特征在于，包括：基层； 隔水层，两个所述隔水层分别设置于所述基层内部的两侧，所述隔水层为长方形路槽，内部填充防水材料用作隔水； 垫层，所述垫层设置于所述基层的顶部，所述垫层的顶部设置有防水层，所述防水层的顶部设置有薄垫层，所述薄垫层的顶部设置有透水层，所述透水层的顶部设置有耐磨面垫层，所述垫层位于所述基层与防水层之间，且与所述隔水层相接，原料为圆粒砂和粘土按3： 1混合，所述防水层位于所述垫层与所述薄垫层之间，铺设采用制成的防水毯，所述薄垫层位于所述防水层和所述透水层之间，原料为圆粒砂和粘土按3：1混合，所述透水层位于所述薄垫层和所述耐磨面垫层之间，所述耐磨面垫层位于所述透水层上，宽度为施工专用车的轮距； 所述基层的材料采用水泥稳定级配碎石，铺设厚度为55‑60 cm； 所述隔水层的路面基层施工预留宽为60cm、深为50cm的路槽，路槽间隔设置为双车道6m，单车道4m；所述防水层为尾砂与再生玻璃纤维的混合物，将防水材料均匀的填入路槽内，并将路槽内的防水材料碾压密实； 所述垫层在制作时，将原料混合，得到均匀混合料，为圆粒砂和粘土按质量比3:1 混合，在所述基层上按照中间多两边少的原则均匀铺设一部分混合料，所述垫层横断面斜率为2%~3%，对铺设好的混合料进行碾压成形，形成厚度为4‑7 cm的所述垫层； 所述防水层为防水毯铺设在所述垫层上，形成防水，防水毯由经过级配的天然钠基膨润土颗粒和相应的外加剂混合为原材料，经针刺工艺及设备，把膨润土颗粒固定在土工布和塑料编织布之间而制成克重4000g的毯状防水卷材； 所述薄垫层采用制作所述垫层的剩余均匀混合料，混合料均匀铺设在所述防水层上碾压后形成厚度为3‑5 cm的薄垫； 所述透水层采用粒径为5‑25mm的卵石，将卵石铺设在混合料上，碾压成形后，所述透水层厚度为5‑8 cm； 所述耐磨面垫层的高度为1cm，宽度为50cm，按照施工专用车的轮距铺设在所述透水层上； 所述垫层内部设置有多根钢管，所述钢管的顶部开设有透水孔，所述透水孔的内部设置有透水膜，所述钢管外表面的两侧均设置有排水管。

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