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龙图腾网获悉丰田自动车株式会社申请的专利混合动力车辆的控制装置及控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116653906B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310155711.5，技术领域涉及：B60W10/06；该发明授权混合动力车辆的控制装置及控制方法是由中野智洋;尾田真一;井户侧正直;市川晃次;福田敦史设计研发完成，并于2023-02-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本混合动力车辆的控制装置及控制方法在说明书摘要公布了：本发明提供混合动力车辆的控制装置及控制方法。控制装置控制具备发动机、设置在发动机与驱动轮之间的动力传递路径上的马达、及设置于动力传递路径中的发动机与马达之间的离合器的混合动力车辆。控制装置在离合器的释放状态下按照目标发动机转速使发动机进行怠速运转并且按照目标马达转速使马达工作。在离合器的释放状态下发动机进行怠速运转时，目标马达转速比目标发动机转速小。

本发明授权混合动力车辆的控制装置及控制方法在权利要求书中公布了：1.一种混合动力车辆的控制装置，所述混合动力车辆具备发动机、设置在所述发动机与驱动轮之间的动力传递路径上的马达、及设置于所述动力传递路径中的所述发动机与所述马达之间的离合器，所述控制装置具备处理电路，所述处理电路构成为，在所述离合器的释放状态下，按照目标发动机转速使所述发动机进行怠速运转，并且按照目标马达转速使所述马达工作，在所述离合器的所述释放状态下所述发动机进行怠速运转时，所述目标马达转速比所述目标发动机转速小，所述处理电路构成为，在所述离合器的所述释放状态下所述发动机进行供暖运转时，与换档位置无关，基于所述发动机的暖气状态设定所述目标发动机转速，基于所述发动机的所述暖气状态设定的所述目标发动机转速在发动机水温更低时更高，所述处理电路构成为，在所述离合器的所述释放状态下所述发动机进行供暖运转时，基于换档位置及所述发动机的所述暖气状态设定所述目标马达转速，基于所述换档位置及所述发动机的所述暖气状态设定的所述目标马达转速在所述发动机水温更低时更高，所述处理电路构成为，在所述离合器的所述释放状态下的所述发动机的供暖运转中、将所述离合器向接合状态切换的要求即切换要求被执行了时，该处理电路执行： 使比所述目标马达转速大的所述目标发动机转速与所述目标马达转速一致的处理； 待机至发动机转速与所述目标发动机转速一致的处理；及将所述离合器控制成接合状态的处理。

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