通用电气公司王宏刚获国家专利权
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龙图腾网获悉通用电气公司申请的专利燃料电池组件的冷却获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116487632B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310062898.4，技术领域涉及：H01M8/04014；该发明授权燃料电池组件的冷却是由王宏刚;迈克尔·安东尼·本杰明;洪承爀;理查德·L·哈特设计研发完成，并于2023-01-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本燃料电池组件的冷却在说明书摘要公布了：一种用于操作飞行器的推进系统的方法，推进系统包括燃气涡轮发动机和燃料电池组件，燃料电池组件包括具有固体氧化物燃料电池的燃料电池堆，固体氧化物燃料电池限定出口，出口定位成在操作期间移除来自固体氧化物燃料电池的输出产物，方法包括：操作燃料电池组件，以向燃气涡轮发动机的燃烧区段的燃烧器提供输出产物；和操作燃料电池组件、燃气涡轮发动机或两者，使得在操作燃气涡轮发动机的同时，固体氧化物燃料电池的阳极内的压力小于固体氧化物燃料电池的阴极内的压力、小于燃气涡轮发动机的燃烧室内的压力或两者。
本发明授权燃料电池组件的冷却在权利要求书中公布了：1.一种用于操作飞行器的推进系统的方法，所述推进系统包括燃气涡轮发动机和燃料电池组件，所述燃料电池组件包括具有固体氧化物燃料电池的燃料电池堆，所述固体氧化物燃料电池限定出口，所述出口定位成在操作期间移除来自所述固体氧化物燃料电池的输出产物，其特征在于，所述方法包括： 操作所述燃料电池组件，以向所述燃气涡轮发动机的燃烧区段的燃烧器提供输出产物；和操作所述燃料电池组件、所述燃气涡轮发动机或两者，使得在操作所述燃气涡轮发动机的同时，所述固体氧化物燃料电池的阳极内的压力小于所述固体氧化物燃料电池的阴极内的压力、小于所述燃气涡轮发动机的燃烧室内的压力或两者。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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