奥托立夫开发公司斯特凡·普雷托获国家专利权
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龙图腾网获悉奥托立夫开发公司申请的专利适于安装到车辆的车顶的安全气囊模块、用于此类安全气囊模块中的壳体部件以及具有此类安全气囊模块的车辆获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116348343B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202180067108.0,技术领域涉及:B60R21/214;该发明授权适于安装到车辆的车顶的安全气囊模块、用于此类安全气囊模块中的壳体部件以及具有此类安全气囊模块的车辆是由斯特凡·普雷托;奥拉·亨里克森;马库斯·约翰逊;亚历山大·里斯设计研发完成,并于2021-09-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本适于安装到车辆的车顶的安全气囊模块、用于此类安全气囊模块中的壳体部件以及具有此类安全气囊模块的车辆在说明书摘要公布了:本发明描述了一种适于安装到车辆的车顶R的安全气囊模块。所述安全气囊模块包括安全气囊垫55、与所述安全气囊垫55流体连通的充气器以及壳体部件20。该壳体部件20包括前部段,当安装到车辆的车顶R上时,该前部段限定用于该安全气囊垫55的罩的一部分。该前部段包括第一安装凸缘32和第二安装凸缘38,该第一安装凸缘和该第二安装凸缘位于第一平面E1中;底壁35,该底壁位于远离并平行于该第一平面E1的第二平面E2中;第一侧壁34,该第一侧壁从该第一安装凸缘32延伸到该底壁35并且与该罩的内侧上的该第一平面E1围成第一角度α11;以及第二侧壁36,该第二侧壁从该第二安装凸缘38延伸到该底壁35并且与该罩的内侧上的该第一平面E1围成第二角度α22。为了在该安全气囊展开时允许壳体受控变形,该第一角度α11和该第二角度α22两者都是介于30°至60°之间的锐角,优选地介于40°至45°之间,尤其是45°图3。
本发明授权适于安装到车辆的车顶的安全气囊模块、用于此类安全气囊模块中的壳体部件以及具有此类安全气囊模块的车辆在权利要求书中公布了:1.一种适于安装到车辆的车顶R的安全气囊模块10,所述安全气囊模块10包括: 安全气囊垫55,充气器50,所述充气器与所述安全气囊垫55流体连通,和壳体部件20,所述壳体部件20包括前部段30,当安装到车辆的车顶R时,所述前部段限定用于所述安全气囊垫55的罩的一部分,所述前部段30包括: 第一安装凸缘32和第二安装凸缘38,该第一安装凸缘和该第二安装凸缘位于第一平面E1中,底壁35,所述底壁位于远离并且平行于所述第一平面E1的第二平面E2中,第一侧壁34,所述第一侧壁从所述第一安装凸缘32延伸到所述底壁35并且与所述罩的内侧上的所述第一平面E1围成第一角度α1,以及第二侧壁36,所述第二侧壁从所述第二安装凸缘38延伸到所述底壁35并且与所述罩的内侧上的所述第一平面E1围成第二角度α2,其特征在于,所述第一角度α1和所述第二角度α2两者都是介于30°至60°之间的锐角,所述壳体部件20还包括从所述前部段30的后端延伸的充气器段40,所述充气器段40包括后壁44和第三安装凸缘42,所有安装凸缘32, 38, 42具有超过其宽度的长度,其中所述第三安装凸缘42的长度垂直于所述第一安装凸缘32的长度和所述第二安装凸缘38的长度延伸。
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