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龙图腾网获悉福州大学申请的专利利用既有衬砌的多连拱隧道原位扩建施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116335685B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310436712.7，技术领域涉及：E21D9/01；该发明授权利用既有衬砌的多连拱隧道原位扩建施工方法是由关振长;周宇轩;任璐瑶;卢钦武;陈盛凯;吴镇杰设计研发完成，并于2023-04-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本利用既有衬砌的多连拱隧道原位扩建施工方法在说明书摘要公布了：本发明涉及利用既有衬砌的多连拱隧道原位扩建施工方法，设计扩建隧道开挖轮廓面；对隧道下半部分进行回填；拆除既有连拱隧道外侧拱顶部分衬砌，开挖拱顶岩土体并施作初支；移除外侧隧道回填土体，拆除外侧隧道边墙，开挖边墙后岩土体并施作初支；拆除既有连拱内侧隧道拱顶部分衬砌，开挖拱顶围岩并施作内侧初支；移除内侧隧道回填土体；拆除剩余衬砌结构和钢支撑，开挖到隧道设计轮廓线位置并施作仰拱，将既有中央中隔墙衬砌作为新建隧道初支的一部分，使初支形成闭环；施作扩建隧道二衬的下半部分；施作扩建隧道二衬的上半部分。利用既有隧道衬砌为扩建隧道提供临时支撑，部分既有衬砌作为扩建隧道永久衬砌予以保留，充分发挥既有衬砌的作用。

本发明授权利用既有衬砌的多连拱隧道原位扩建施工方法在权利要求书中公布了：1.一种利用既有衬砌的多连拱隧道原位扩建施工方法，其特征在于：包括如下步骤： 1根据既有多连拱隧道的断面形态和设计交通量需求，确定原位扩建隧道的内轮廓面和开挖轮廓面； 2对隧道下半部分进行回填，可采用前段循环进尺产生的开挖洞渣与拆除衬砌进行回填； 3拆除既有连拱隧道外侧拱顶部分衬砌，开挖拱顶岩土体并施作初支，同时利用临时竖撑和连拱隔墙为后续开挖提供支撑；施作扩建隧道的外侧拱顶喷锚支护和腰部锁脚锚杆作为初支；临时竖撑坐落在既有隧道的外侧中隔墙上； 4移除外侧隧道回填土体，拆除外侧隧道边墙，开挖边墙后岩土体并施作初支；施作扩建隧道的外侧边墙喷锚支护和脚部锁脚锚杆作为初支； 5拆除既有连拱内侧隧道拱顶部分衬砌，开挖拱顶岩土体并施作内侧初支，内侧初支利用既有多连拱隧道中央中隔墙衬砌提供支撑；内侧初支为内侧拱顶喷锚支护，内侧拱顶喷锚支护坐落在既有隧道的中央中隔墙上； 6移除内侧隧道回填土体； 7拆除剩余衬砌结构和钢支撑，开挖到隧道设计轮廓线位置并施作仰拱，将既有中央中隔墙衬砌作为新建隧道初支的一部分，使初支形成闭环； 8施作扩建隧道仰拱及矮边墙二衬； 9施作扩建隧道拱腰、拱肩与拱顶二衬。

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