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龙图腾网获悉西安航天发动机有限公司申请的专利一种适用于增材制造阀壳体连接与热处理方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116275913B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310329741.3，技术领域涉及：B23P15/00；该发明授权一种适用于增材制造阀壳体连接与热处理方法是由吴晓明;卢博;杨波;邱伟真;王高远;彭东剑;富明宇设计研发完成，并于2023-03-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种适用于增材制造阀壳体连接与热处理方法在说明书摘要公布了：一种适用于增材制造阀壳体连接与热处理方法，满足大推力液体火箭发动机制造要求，适用于增材制造阀壳体，通过设置连接形式、焊接工艺参数、热处理方法、防焊漏的束焊工装，制造出一种低温、高压服役环境下增材制造壳体。本发明所得壳体基体及焊接接头性能满足室温抗拉强度大于1200MPa，屈服强度大于1100MPa，延伸率不低于10％，断面收缩率不低于40％，常温冲击功不低于80J，‑196℃低温冲击功不低于50J，焊接接头内部质量、表面质量均合格，符合GJB1718A‑2005I级焊缝标准。

本发明授权一种适用于增材制造阀壳体连接与热处理方法在权利要求书中公布了：1.一种适用于增材制造阀壳体连接与热处理方法，其特征在于：包括S1:激光溶化选区成形工艺制造上壳体1、下壳体2； S2:对上壳体1、下壳体2进行去应力热处理； S3:对S2获得的上壳体1、下壳体2进行焊前均质化预处理和固溶热处理； 所述步骤S3中，焊前均质化预处理为在压强不大于1.33×10‑3Pa、温度为950~980℃的条件下保温90~150min；保温结束后充氩气或高纯氮气冷却，充气气压不小于1.0bar，并进行循环冷却； 所述步骤S3中，固溶热处理为在压强不大于1.33×10‑3Pa、温度为650‑675℃的条件下保温60~90min；保温结束后充氩气或高纯氮气冷却，充气气压不小于2.0bar，并进行循环冷却； S4:采用焊接工装装配步骤S3处理后的上壳体1和下壳体2，并进行焊接，得到焊接后壳体；所述上壳体1的内壁设有焊接锁底17，焊接锁底17设于下壳体2的内壁，以从内侧挡住上壳体1与下壳体2之间的缝隙；焊接锁底17的厚度δ与对接处厚度δ1关系为δ≥αδ1，α为0.1~0.2；焊接锁底17与下壳体2间隙L为0.1~0.5mm；对接处厚度为上壳体1与下壳体2接触面的长度； S5:取下焊接工装，对焊接后壳体进行检查； S6:对焊接后壳体进行冷处理、时效。

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