丰田自动车株式会社唐纳德·M·格里科获国家专利权
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龙图腾网获悉丰田自动车株式会社申请的专利用于侧行链路的功率节省增强获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116261882B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180067812.6，技术领域涉及：H04W52/02；该发明授权用于侧行链路的功率节省增强是由唐纳德·M·格里科设计研发完成，并于2021-10-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于侧行链路的功率节省增强在说明书摘要公布了：提供了用于包括侧行链路传输的移动通信的系统、方法和装置。用户设备UE基于与第一窗口大小相关联的部分感知资源分配过程，确定用于一个或多个第一侧行链路传输块的第一无线电资源。UE基于第一无线电资源，传输该一个或多个第一侧行链路传输块。UE接收基于第一数量的否定确认NACK和第二数量的肯定确认ACK的混合自动重复请求HARQ反馈。基于阈值的应用，UE确定用于一个或多个第二侧行链路传输块的第二无线电资源。UE基于第二无线电资源，传输该一个或多个第二侧行链路传输块。
本发明授权用于侧行链路的功率节省增强在权利要求书中公布了：1.侧行链路资源选择方法，包括： 由第一用户设备UE基于第一侧行链路资源分配过程，根据模式2侧行链路操作，确定用于一个或多个第一侧行链路传输块的第一无线电资源； 由所述第一UE基于所述第一无线电资源，向第二UE传输所述一个或多个第一侧行链路传输块； 由所述第一UE接收针对所述一个或多个第一侧行链路传输块的第一混合自动重复请求HARQ反馈； 由所述第一UE基于所述HARQ反馈，确定是否从所述第一侧行链路资源分配过程切换到第二侧行链路资源分配过程； 响应于确定切换到所述第二侧行链路资源分配过程，由所述第一UE基于所述第二侧行链路资源分配过程，根据模式2侧行链路操作，确定用于一个或多个第二侧行链路传输块的第二无线电资源；以及由所述第一UE基于所述第二无线电资源，传输所述一个或多个第二侧行链路传输块。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人丰田自动车株式会社，其通讯地址为：日本爱知县；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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