东华理工大学龚循强获国家专利权
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龙图腾网获悉东华理工大学申请的专利一种高铁桥墩沉降曲线预测数据收集装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116202481B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310190985.8,技术领域涉及:G01C5/04;该发明授权一种高铁桥墩沉降曲线预测数据收集装置是由龚循强;支君豪;鲁铁定;张瑞;杨忠设计研发完成,并于2023-03-02向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种高铁桥墩沉降曲线预测数据收集装置在说明书摘要公布了:本发明涉及高铁桥墩沉降曲线预测技术领域,尤其涉及一种高铁桥墩沉降曲线预测数据收集装置。本发明提供一种能够进行防撞预警监测,同时避免检测液体低温结冰的高铁桥墩沉降曲线预测数据收集装置。一种高铁桥墩沉降曲线预测数据收集装置,包括有安装框和压差式静力水准仪等,安装框内部连接有压差式静力水准仪。本发明通过磁吸板对转动板进行吸附固定,之后通过检测头与接收件进行配合,从而对安装框是否受到撞击进行监测,避免装置受到碰撞发生损坏,同时通过转动板带动升降件运动,从而使得导向槽杆带动隔热框转动,进而使得隔热框与相邻的恒温室贴合,之后通过加热件对恒温室进行加热保温,避免管道内的液体低温冰冻。
本发明授权一种高铁桥墩沉降曲线预测数据收集装置在权利要求书中公布了:1.一种高铁桥墩沉降曲线预测数据收集装置,包括有安装框1、压差式静力水准仪2和恒温室3,安装框1内部连接有压差式静力水准仪2,压差式静力水准仪2用于压差变化测量液位变化,安装框1左右两侧均连接有恒温室3,恒温室3用于保护管道恒温,其特征是,还包括有检测机构4和恒温机构5,安装框1上设有用于检测压差式静力水准仪2是否受到撞击晃动的检测机构4,恒温室3上均设有用于对恒温室3进行加热保温的恒温机构5; 检测机构4包括有第一固定板41、转动板42、检测头43、磁吸板44和接收件45,安装框1前部上侧连接有第一固定板41,第一固定板41前侧转动式连接有转动板42,转动板42底部连接有左右两个检测头43,第一固定板41前部上侧连接有磁吸板44,磁吸板44能够对转动板42进行吸附固定,安装框1左右两部前侧均连接有接收件45,接收件45与相邻的检测头43之间配合能够对安装框1是否受到撞击进行检测防护; 恒温机构5包括有第二固定板51、隔热框52、加热件53、导向槽杆54、升降件55和导向杆56,安装框1左右两部前侧均连接有第二固定板51,第二固定板51上均转动式连接有隔热框52,隔热框52均能够与相邻的恒温室3接触贴合,隔热框52内均连接有加热件53,隔热框52能够避免加热件53受到损坏,隔热框52顶部均连接有导向槽杆54,恒温室3顶部均连接有导向杆56,导向杆56上均滑动式连接有升降件55,升降件55均与转动板42连接,升降件55均与相邻的导向槽杆54转动并滑动式连接。
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